O Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (Paitt), política de mobilidade urbana com ações a curto prazo proposta pela Prefeitura de Fortaleza, foi apresentado aos promotores da 1ª e 2ª Promotorias de Justiça do Meio Ambiente e Planejamento Urbano e do Centro de Apoio Operacional da Ecologia, Meio Ambiente, Paisagismo e Patrimônio Histórico (CAOMACE), na manhã desta sexta-feira (21/03). Os promotores apoiaram a importância da política pública e sugeriram a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para a implantação da primeira ação do Paitt, o binário nas avenidas Santos Dumont e Dom Luís.
 
O TAC será assinado na próxima segunda-feira (24/03), às 15 horas, tendo como principal premissa um transplantio seguro das árvores que hoje estão nos canteiros centrais das duas avenidas. Segundo relatório do Paitt, são 202 árvores ao todo. O secretário de Conservação e Serviços Públicos, João Pupo, explicou aos promotores que o Plano já prevê o transplantio correto de 100% das árvores, dentro de um projeto que está sendo elaborado por agrônomos e biólogos da Empresa Municipal de Limpeza e Urbanização (Emlurb).
 
Além do transplantio das árvores para áreas adequadas ao tipo e porte físico, o Paitt assegura ainda a requalificação dos passeios ao longo das duas avenidas, com um projeto paisagístico ideal. “O Plano já prevê arborização e queremos dobrar o número de árvores na Dom Luís e Santos Dumont. A ideia é que as árvores não estejam em canteiros fazendo sombra pra carro. E sim nas calçadas, fazendo sombra pra quem precisa, que é o pedestre”, explica João Pupo.
 
“Não somos contra o binário. Nossa preocupação é apenas que esse transplantio seja exitoso e que haja a devida licença ambiental para atuarem naquela área”, afirmou o promotor Raimundo Batista, da 1ª Promotoria do Meio Ambiente. O secretário João Pupo assegurou que já foi dada entrada no pedido de licença ambiental, junto à Secretaria de Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma) e que só depois disso e da conclusão do plano de transplantio, as árvores serão efetivamente transplantadas.
 
A equipe do Paitt presente à reunião explicou aos promotores que a área é bastante comercial e que por isso se pretende priorizar o transporte público, o transporte não motorizado e os pedestres. “Queremos transformar aquela área em um boulevard, pois a vocação da área permite caminhadas, circulação de pedestres”, afirma Luís Alberto Saboia, secretário-executivo da SCSP e coordenador do Paitt.
 
A implantação do binário das avenidas Santos Dumont e Dom Luís está prevista para ocorrer em duas etapas distintas. A primeira, até 31 de maio, prevê a alteração do sentido das vias para mão única, inclusão da faixa preferencial para ônibus, readequação da iluminação pública, inclusão de ciclofaixas e readequação da circulação das vias secundárias. A partir de junho, após aprovação de projetos na Câmara Municipal, será a fase de readequação da Praça Portugal e  requalificação dos passeios.