A Prefeitura de Fortaleza iniciará, dia 02 de junho, as intervenções para implantação do túnel na Av. Padre Antônio Tomás sob a Av. Almirante Henrique Saboia (Via Expressa) e a rotatória com dois viadutos na Av. Governador Raul Barbosa com Av. General Murilo Borges. O anúncio foi feito na manhã desta segunda-feira (25/5), no Paço Municipal, e integra as obras de mobilidade do projeto de mobilidade urbana do Eixo Via Expressa/Raul Barbosa, que contemplam o corredor de transporte público Parangaba/Papicu.

De acordo com o Prefeito Roberto Cláudio, as obras têm foco no transporte público. “São obras muito importantes, desejadas há pelo menos 20 anos pela Cidade, que vão inclusive complementar obras que a nossa gestão iniciou, como o Túnel da Santos Dumont. A ideia é que seguindo pela Via Expressa, em seguida Raul Barbosa, Alberto Craveiro e Dedé Brasil, os ônibus possam seguir entre os dois terminais com mais velocidade. São obras que priorizam o transporte público, adequando também calçadas e integrar ciclofaixas e ciclovias para estimular o trânsito de pedestres e de bicicletas”, afirmou.

As intervenções custarão R$ 48 milhões, financiadas com recursos Caixa Econômica Federal (R$ 17 milhões para o túnel e R$ 31 milhões para a rotatória), com previsão de conclusão em até 16 meses após o início da obra.

Na Av. Padre Antônio Tomás já foi realizado o alargamento da via para receber o túnel. Na primeira etapa da obra, será interrompido o fluxo entre a Rua Monsenhor Catão e Via Expressa a partir do dia 30/05 para ser implantado todo o sistema de drenagem e uma adutora de água. “Com isso, a gente libera a área para a implantação da segunda etapa da obra que é a escavação e inserção das paredes do túnel propriamente ditas”, disse o titular da Secretaria da Infraestrutura (Seinf), Samuel Dias.

A obra prevê um mergulho inicial de 240 metros de extensão e 18,5 metros de largura, com quatro faixas para tráfego, drenagem, iluminação, terraplanagem, pavimentação e padronização dos passeios (clique aqui e veja a maquete eletrônica)

Já na etapa inicial da construção da rotatória na Av. Raul Barbosa, será feita a duplicação e alteamento em 1,5 metros da ponte sobre o Canal do Lagamar, sem a necessidade de desvio. Também será construída uma nova ponte que operará em sentido inverso ao da existente. “O viaduto vai permitir um caminho expresso, com mais celeridade do fluxo, e a rotatória vai integrar a Raul Barbosa às vias que chegam naquele cruzamento – tanto a Murilo Borges quanto a Capitão Aragão”, explicou Samuel Dias. Ele apontou que no entorno de todos os cruzamentos haverá faixas de pedestre com sinal por acionamento manual, “para garantir a travessia segura”.

A rotatória terá 90 metros de diâmetro, dotada com duas faixas para tráfego e dois viadutos de cerca de 312 metros de extensão fazendo a ligação sertão-praia. A interseção de vias contará com seis pontos de travessia para pedestres, iluminação, padronização dos passeios e projeto paisagístico com a plantação de novas mudas e espécies nativas (clique aqui e veja a maquete eletrônica).

Dentro do pacote do corredor de transporte público Parangaba/Papicu já foram concluídos e entregues no ano passado: túnel Barros Pinho, localizado na Av. Santos Dumont sob a Via Expressa; duplicação da Av. Alberto Craveiro; restauração da Av. Paulino Rocha; e túnel Jornalista Demócrito Dummar.