As primeiras vias a contar com os corredores de ônibus BRTs (Bus Rapid Transit) - como as avenidas Paulino Rocha, Dedé Brasil e Alberto Craveiro - estão recebendo os serviços de pavimentação com material reciclado. A iniciativa da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) visa minimizar a extração de matéria prima na natureza e contribuir para a eliminação de lixões.

O material conhecido como BGS Reciclado (Brita Graduada Simples) é composto da reutilização dos resíduos sólidos da construção civil e utilizado principalmente em suporte de camadas de pavimentação (base e sub-base). O BGS reciclado é um produto com alto padrão de qualidade, produzido a partir da mistura de pó de pedra, brita e pedrisco reutilizados. Outra vantagem deste material é que, por ser granulado e compacto, possibilita a execução do pavimento mesmo no período chuvoso. “É bem diferente do solo-brita ou piçarra, que perdem estabilidade com a presença da água e, com isso, acabam atrasando os serviços de pavimentação”, pontua Assis Bezerra, engenheiro da Seinf.

Segundo Paulo Anísio, Coordenador das Obras de Mobilidade para a Copa, o material atende as especificações da Lei nº 12.305/10, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), que prevê uma série de ações que buscam solucionar o problema do manejo dos resíduos sólidos no Brasil. “As vantagens da utilização do BGS reciclado vão desde os custos ao produto final. A idéia é aplicarmos este mesmo material em outras as obras viárias e assim reduzirmos a geração de resíduos sólidos”, disse Anísio.

O BGS reciclado está sendo utilizado em todas as obras viárias dos BRT´s que darão acesso à Arena Castelão, como as avenidas Alberto Craveiro, Dedé Brasil, Paulino Rocha e a rotatória do Castelão. Com entrega prevista para maio deste ano, quando concluídos, os citados BRT´s facilitarão o transporte público em geral e o deslocamento dos torcedores até o estádio.