Fortaleza registrou uma redução de 79% nos sinistros envolvendo ônibus no período entre 2017 e 2020, segundo o relatório do Sistema de Informações em Sinistros de Trânsito (SIST) da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). Em 2017, foram registrados 1.381 sinistros em geral envolvendo ônibus. Em 2019, os números apontam 494 acidentes (menos 64,2%). E em 2020, o número caiu para 287.

Medidas de prevenção apresentam resultado

De acordo com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), a redução constante é resultado de medidas de prevenção implementadas pela Prefeitura. Uma das iniciativas de impacto foi a sinalização de pontos cegos nos ônibus municipais, a fim de chamar a atenção de motoristas, pedestres, motociclistas e ciclistas sobre o entorno dos veículos onde os motoristas têm pouca visibilidade. A sinalização foi realizada em Fortaleza, em parceria com o Sindiônibus, em 2018, utilizando um selo de alerta na identidade visual da frota que aponta a mensagem “O motorista pode não estar vendo você”.

A Etufor desenvolveu outras ações de prevenção, a exemplo de campanhas educativas e orientações aos motoristas sobre manobras e o respeito à velocidade máxima no interior dos terminais e nas vias públicas. Para admitir os motoristas, o Sindiônibus exige o treinamento e qualificação, através do Sistema Integrado de Transporte (Sitfor). Mesmo com o período de pandemia, os motoristas continuam sendo treinados e qualificados de forma virtual, chegando a 1.734 motoristas capacitados, de janeiro de 2019 a maio de 2021.

Outras iniciativas favoráveis são a identificação de fatores de risco recorrentes e, ainda, o reordenamento das vias públicas com faixas exclusivas para ônibus e ciclofaixas, por exemplo.

Outros dados

Também se observa a redução de 57% de sinistros com lesão, entre 2017 e 2020, de 490 para 206. Os acidentes com vítima fatal diminuíram 54%, entre 2017 e 2020, passando de 37 para 17.

Exemplo para capitais

A boa prática da sinalização dos pontos cegos, implementada em 2018 em Fortaleza, tornou-se referência para as cidades de São Paulo e Belo Horizonte, que implantaram os adesivos na frota de ônibus, após a troca de experiências através do Grupo de Benchmarking do Programa QualiÔnibus do WRI Brasil. Com isso, Fortaleza tornou-se referência para o país, já que foi a primeira capital a aplicar a iniciativa para prevenir acidentes.