Um mês após ser revitalizada, a ciclovia da Av. Bezerra de Menezes tem proporcionado mais segurança e conforto aos ciclistas. A percepção foi notada em pesquisa de opinião realizada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). Antes do tratamento de requalificação, os níveis de bom e ótimo somavam 27%, em 2023, mas passaram para 73% em 2024. Além disso, a avaliação negativa, somando ruim e péssimo, caiu consideravelmente após os ajustes, indo de 49%, em 2023, para apenas 3% em 2024. Conforto térmico, limpeza, qualidade de pavimento e sinalização foram alguns dos quesitos abordados no estudo.

A infraestrutura, que é uma das mais utilizadas da cidade, foi a primeira renovada pelo programa Pedala Mais, cujo objetivo é dobrar o número de usuários de bicicleta na Capital pelos próximos 10 anos.

O zelador Antônio de Souza, 53, mora em Caucaia e utiliza a ciclovia para ir e voltar do trabalho, no Meireles. Ele faz esse percurso há mais de 20 anos, quando ainda nem existia espaço exclusivo para bicicleta. "O trajeto ficou muito melhor com a reforma. Era complicado de andar lá porque tinham muitos obstáculos. Agora parece que está mais largo, bem sinalizado e posso pedalar de forma mais segura", opina.

Compartilha do mesmo sentimento o social media Júnior Ferreira, 32. "O pavimento recuperado deixou o chão mais uniforme e a ciclovia se tornou mais espaçosa. Como melhoraram também a parte ao redor das árvores, facilitou nossa passagem no trecho", esclarece o jovem que pedala por lazer.

Intervenções

Os serviços na pista ciclável da Av. Bezerra de Menezes foram concluídos no final de janeiro. Os trabalhos incluíram a intervenção no piso no trecho compreendido entre as avenidas Humberto Monte e Padre Ibiapina, além de manutenção e melhorias dos pontos de iluminação, limpeza, sinalização, alargamento das passagens ao redor das árvores e poda.

Inaugurada no final de 2014, a ciclovia é uma das mais utilizadas na cidade, por onde costumam passar, em média, 3.800 ciclistas diariamente nos 3,3 km de extensão. A maioria são trabalhadores que têm a bicicleta como opção de deslocamento e utilizam a infraestrutura para se conectar à malha cicloviária que liga a região leste a oeste da cidade. Por ela são interligadas as infraestruturas existentes nas vias Humberto Monte, Governador Parsifal Barroso, Padre Ibiapina, Domingos Olímpio, José Jatahy, Érico Mota, José de Pontes, Dom Lino, General Piragibe, Raimundo Arruda e José de Barcelos.

“Se já conquistamos o status de referência nacional em mobilidade ativa e segurança viária, podemos incentivar ainda mais o fortalezense a se deslocar por bicicleta. Com o Pedala Mais Fortaleza, que vai resultar em diversas ações que reforçam a segurança e a comodidade nos deslocamentos, nosso intuito é consolidar a cultura da ciclomobilidade em nossa cidade”, destaca Antônio Ferreira Silva, superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Os serviços foram coordenados pela Secretaria Municipal da Conservação e Serviços Públicos (SCSP) e Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), em parceria com a Secretaria Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma), por meio do projeto Fortaleza Cidade Sustentável, do Banco Mundial. Os trabalhos de requalificação agora terão continuidade com os serviços que beneficiarão os ciclistas que se deslocam pela Av. Humberto Monte.

Malha cicloviária e modernização do Bicicletar

Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária. De acordo com o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), 51% dos habitantes moram a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

Atualmente, a cidade possui 436,1 km de ciclofaixas, ciclovias, ciclorrotas ou passeios compartilhados. A Capital deve alcançar a marca de 500 quilômetros de infraestrutura cicloviária até dezembro.

Já o Bicicletar, considerado um dos maiores sistemas de bicicletas compartilhadas no Brasil, possui 195 estações voltado para o público adulto, que estão em fase modernização com novas bikes, instalação de dispositivos antifurtos e sistema de videomonitoramento com identificação facial. Até o fim do ano, o sistema chegará a todas as 12 regionais de Fortaleza com a inclusão de novas 105 estações, totalizando 300 equipamentos.

Xiringadores

Entre as medidas, o Pedala Mais também prevê iniciativas que priorizem inovação e sustentabilidade, como o exemplo dos Xiringadores, que borrifam água nos ciclistas e, em seis dos sete equipamentos, disponibilizam água potável, para refrescar quem está pedalando. O equipamento também passou a ser utilizado por pedestres, em especial, na orla da Beira-Mar.

O Xiringador mais recentemente instalado fica no Parque Rachel de Queiroz, no cruzamento da Av. Gov. Parsifal Barroso com Rua Edgar Falcão, no bairro Presidente Kennedy. Os outros seis equipamentos podem ser encontrados nos seguintes pontos:

1. Av. Bezerra de Menezes, próx. à Rua Padre Anchieta - Parquelândia
2. Av. Beira-Mar, próx. à Rua José Vilar - Meireles
3. Av. José Bastos, próx. à Rua Rio Grande do Norte - Demócrito Rocha
4. Av. Rogaciano Leite, próx. à Av. Murilo Borges - Luciano Cavalcante
5. Av. Godofredo Maciel, próx. À Av. Pres. Costa e Silva - Mondubim
6. Beira-Mar, em frente ao Hotel Gran Marquise - Mucuripe

Há previsão de instalação de mais três Xiringadores ainda neste mês de fevereiro, totalizando 10 equipamentos.