Como parte do conjunto de intervenções de segurança viária desenvolvidas para o Centro da Cidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) concluiu, nesta terça-feira (08/06), uma nova faixa exclusiva de ônibus e ciclofaixa na Av. Imperador. A via também recebeu serviços de recapeamento, além de ter toda a sua sinalização revitalizada.

A medida vai beneficiar passageiros de ônibus que trafegam em 51 linhas ao longo da avenida. A faixa, que tem 1,7 km de extensão, está localizada no lado direito da via e liga a Av. Castro e Silva à Rua Instituto do Ceará.

Ciclistas também terão garantido um espaço de circulação para realizarem seus deslocamentos com segurança. A ciclofaixa, que também interliga a Av. Castro e Silva à Rua Instituto do Ceará, fica no lado esquerdo da Av. Imperador e posteriormente se conectará à ciclovia da Av. José Bastos.

Nova velocidade 

A sinalização horizontal implantada indica ainda um novo limite de velocidade na Av. Imperador que passa a ser de 50 km/h. As placas serão instaladas ao longo deste mês. Será dado um período educativo de seis meses para que os motoristas se adaptem à alteração.

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), readequar a velocidade de 60 para 50 km/h em uma via aumenta em dez vezes a chance de uma pessoa atropelada sobreviver.

O excesso de velocidade interfere no campo visual do motorista, dificultando a percepção de pedestres e outros obstáculos nas ruas.

Em Fortaleza, este é o principal comportamento de risco cometido. Conforme pesquisa realizada pelo órgão de trânsito, disponibilizada no Relatório Anual de Segurança Viária, 13% dos veículos excederam a velocidade no ano passado.

Em um balanço geral, realizado entre 2016 e 2020, a AMC aponta que houve uma redução de 67% no número de acidentes fatais, além de uma queda de 20,9% de casos com vítimas lesionadas, nas vias que tiveram o limite readequado.

Após quase quatro meses sem funcionar em virtude da pandemia, a Ciclofaixa de Lazer retoma suas atividades a partir deste domingo (06/06).

A 290ª edição vai oferecer aos ciclistas neste primeiro dia apenas a opção de rota leste que liga o Parque do Cocó ao Passeio Público, passando pela Av. Beira-Mar.

Coordenada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a Ciclofaixa de Lazer oferece aos participantes o acompanhamento e suporte de agentes do órgão, da Guarda Municipal e da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor).

Idealizada em dezembro de 2014, o projeto está consolidado como uma importante opção de lazer e esporte aos domingos na capital, incentivando o hábito saudável da prática esportiva.

Percurso 

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção ao Passeio Público, passando pelo Ponto de Apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Beira Mar (pela ciclovia paisagística), Av. Historiador Raimundo Girão, Av. Alberto Nepomuceno e Rua Dr. João Moreira até o Passeio Público.

Outra opção de passeio alternativo é seguir até o Mercado dos Peixes aproveitando a ciclovia existente.

Como parte do conjunto de intervenções de segurança viária desenvolvido para o Centro da Cidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implanta no cruzamento da Av. Tristão Gonçalves com Rua Liberato Barroso a maior faixa de pedestres do País. A sinalização, que possui 40 metros de extensão, estará concluída nesta segunda-feira (31/05). O objetivo é garantir a quem anda a pé mais tranquilidade para realizar a travessia.

Além da faixa de pedestres, a ação também contempla pintura do urbanismo tático aumentando a área da calçada através de cores que chamam a atenção dando mais segurança para acomodar os pedestres.

Na semana seguinte, a Av. Tristão Gonçalves vai receber ciclofaixa ligando a Av. Duque de Caxias até a Rua Castro e Silva em um percurso de 1,5 km de extensão.

Centro mais vivo

Considerado um importante polo gerador de tráfego pela oferta de comércios e serviços, o bairro registrou nos últimos cinco anos 5.493 mil acidentes. Deste total, 439 foram atropelamentos. 2.838 pessoas ficaram feridas e 47 perderam a vida neste período.

Estima-se que diariamente sejam realizadas 216 mil viagens ao Centro, sendo 66% realizada a pé, de ônibus, bicicleta e metrô. “Precisamos criar condições de deslocamento seguro aos usuários mais vulneráveis a acidentes. Dados do Relatório de Segurança Viária mostram que os pedestres representaram 33,7% das vitimas fatais e 11,2% da vítimas feridas de sinistros de trânsito no ano passado”, alerta Juliana Coelho, superintendente do órgão.

Área de Trânsito Calmo

Além da faixa de pedestres, urbanismo tático e ciclofaixa, o bairro recebe ainda uma Área de Trânsito Calmo. A ideia é criar uma série de mecanismos físicos que possibilitem que aqueles que estão se locomovendo a pé tenham suas viagens priorizadas com segurança.

A previsão é de que até o final de junho haja a instalação de 14 travessias elevadas e moderação na velocidade. O novo limite nas vias internas situadas dentro do quadrilátero formado pela Av. Imperador, Rua João Moreira, Rua Sena Madureira e Av. Duque de Caxias passará a ser de 30 km/h, assim como a Av. Tristão Gonçalves. Já no corredor da Av. Imperador, os veículos não poderão exceder os 50 km/h.

Melhorando a visibilidade dos motoristas, 93 cruzamentos serão renovados, 15 receberão tachões e 10 o programa Esquina Segura, que consiste numa sinalização com dispositivos específicos para evitar o avanço da preferencial. 28 tempos exclusivos para pedestres ainda vão ser colocados em todos os semáforos situados ao longo da Imperador e Tristão Gonçalves a fim de minimizar os conflitos.

Calçada Viva

A exemplo da calçada viva existente na Barão do Rio Branco, o programa que amplia a área de calçada em vias com grande demanda de pedestres está sendo prolongado até a Santa Casa de Misericórida e para outras ruas como Floriano Peixoto e Assunção.

A Prefeitura de Fortaleza iniciou, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), nesta segunda-feira (24/05) uma requalificação no entorno das escolas Lireda Facó e do ABC Bom Jardim, no bairro Granja Lisboa. Trata-se do programa “Caminhos da Escola” que visa promover a segurança no trânsito e o desenvolvimento infantil com intervenções em áreas que se situam nas proximidades de colégios. A iniciativa faz parte da "Parceria por Cidades Saudáveis" que conta com o apoio da Bloomberg Philanthropies.

A intervenção compreenderá a Av. Oscar Araripe e Rua Oscar França, no trecho compreendido entre a Av. Cel. Virgílio Nogueira e a Rua Manoel dos Santos Bezerra, além da Rua Três Corações, entre a Av. Oscar Araripe e Rua Cel. João Correia, onde está localizado o CRAS do Bom Jardim.

“A área passará por uma readequação de velocidade para trazer mais segurança às pessoas, receberá ainda requalificação de calçadas danificadas, 28 faixas de pedestres, sendo duas delas elevadas, uma lombada, 1.440,75 m² de prolongamento de calçada com pintura artística, mobiliário urbano como bancos, jarros e lixeiras, pintura lúdica de brincadeiras para as crianças e sinalização especial para área escolar”, detalha a superintendente do órgão Juliana Coelho.

Sobre o “Caminhos da Escola”

O Programa “Caminhos da Escola”, da Prefeitura de Fortaleza, nasceu a partir da análise de dados publicados pela Organização Mundial de Saúde (OMS) que mostram que sinistros de trânsito são a principal causa de morte entre crianças de 5 a 14 anos no mundo.

O primeiro projeto piloto do programa foi implantado no final de 2019, no bairro Cristo Redentor. A intervenção foi implantada inicialmente de forma temporária com materiais de baixo custo e rápida implantação como tintas, jarros, mesas, bancos e brinquedos para as crianças. Tudo isso foi capaz de transformar completamente cerca de 1000 m² em um espaço mais seguro e atrativo para quem  caminha no local.

Sobre a "Parceria por Cidades Saudáveis"

A Parceria para Cidades Saudáveis, apoiada pela Bloomberg Philanthropies em colaboração com a Organização Mundial de Saúde e a Vital Strategies, é uma rede de 70 cidades comprometidas em salvar vidas, prevenindo doenças crônicas não-transmissíveis - doenças cardíacas, diabetes, doenças pulmonares crônicas e câncer - e lesões provocadas por sinistros de trânsito. Desde 2017, a cidade de Fortaleza vem recebendo apoio esse apoio para implantação de projetos com foco na segurança viária e mobilidade ativa.

Nesta quinta e sexta-feira (20 e 21/05), a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza o segundo leilão de veículos do ano. Ao todo, serão disponibilizados 1.055 lotes, entre automóveis, motocicletas e sucatas removidos há mais de 60 dias pelo órgão e não reclamados por seus proprietários.

Em virtude da pandemia da Covid-19 e para evitar riscos de contaminação, o leilão será realizado exclusivamente na modalidade on-line pelo site https://www.celsocunhaleiloes.com.br. Os interessados em adquirir os bens já podem oferecer os lances na página oficial do leiloeiro. A disputa pelos lotes terá início às 10h do dia 20 de maio de 2021, começando pelo lote 01 e sucessivamente até o lote 550. "Já no dia 21 de maio, às 10 horas, teremos a retomada do leilão com a disputa pelo lote 551 e sucessivamente até o lote 1055", detalha a superintendente Juliana Coelho.

A participação é aberta a pessoas físicas maiores de idade ou emancipadas portando documento de identidade, CPF e comprovante de endereço. Empresas também podem participar, desde que estejam devidamente inscritas no CNPJ e regulares junto ao INSS e à Justiça do Trabalho.

Serviço:
Leilão de Veículos da AMC
Data: 20 e 21/05 (quinta e sexta-feira)
Site: https://www.celsocunhaleiloes.com.br 

A partir desta quinta-feira (13/05), começa a funcionar a Área de Trânsito Calmo da Igreja de Nazaré, no Montese. A intervenção, executada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), tem como foco a humanização do espaço urbano, o aumento da percepção de segurança e estímulo à convivência cidadã, além da redução de acidentes.

A nova Área de Trânsito Calmo está localizada na Rua André Chaves, importante corredor de tráfego que liga a Av. Luciano Carneiro à Av. João Pessoa. A região possui significativo volume veicular, com 531 veículos por hora, e fluxo de pedestres, com 370 pedestres por hora. A mesma medida já é realidade em outras vias do bairro: Irmã Bazet, Elvira Pinho e Pe. João Piamarta.

Após estudo do local, verificou-se que no período de 2015 a 2018 ocorreram 216 acidentes com vítimas feridas e três com vítimas fatais, apontando a necessidade de uma intervenção para aumentar a segurança do trânsito.

“Propusemos a construção de um platô elevado, no trecho que liga a Igreja à Praça, compreendendo 1155 m2 de novo pavimento em piso intertravado, implantação de piso tátil, 280 m2 de requalificação de calçadas e novo mobiliário urbano”, detalha a superintendente da AMC, Juliana Coelho.

Nesse ponto, ainda está prevista a regulamentação da velocidade de 30 km/h, atendendo à recomendação da ONU para a redução de acidentes de trânsito em áreas de circulação significativa de pedestres.

Em Fortaleza, há dez Áreas de Trânsito Calmo. São elas:

1.Área de Trânsito Calmo do Benfica – Campus da Universidade Federal do Ceará (UFC) – Regional IV (implantada em setembro de 2019)

2. Área de Trânsito Calmo da Praia de Iracema – Regional II – Projeto Cidade da Gente no entorno do Centro Dragão do Mar de Arte e Cultura (implantada em agosto de 2018)

3. Área de Trânsito Calmo do Albert Sabin - Regional III (Implantada em Novembro de 2017)

4. Área de Trânsito Calmo da Cidade 2000 – Regional II – Projeto Cidade da Gente (implantada em agosto de 2019)

5. Área de Trânsito Calmo no Bairro Rodolfo Teófilo – Regional III (implantada em junho de 2016)

6. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Irmã Bazet Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

7. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Elvira Pinho Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

8. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Pe. João Piamarta Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

9. Área de Trânsito Calmo da Praia de Iracema - Rua dos Tabajaras (Implantada em janeiro de 2021)

10. Área de Trânsito Calmo do Instituto Dr. José Frota - IJF (Implantada em março de 2021)

Um estudo realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) apontou que a média de acidentes com mortes em Fortaleza caiu 67% em vias que tiveram a velocidade readequada entre 2016 e 2020. O estudo considerou dados de sinistros contabilizados no período antes e depois da implantação de 50 km/h nas avenidas Presidente Castelo Branco, Osório de Paiva, Francisco Sá e Augusto dos Anjos.

De acordo com o estudo, o quantitativo de acidentes com vitimas feridas também apresentou redução de 20,9%, enquanto os índices de atropelamento sofreram queda de 19,7%. Em todo o mundo, a velocidade excessiva é a causa de uma em cada três mortes por acidentes de trânsito.

As medidas de readequação da velocidade visam garantir a segurança de todos os usários, principalmente, dos mais frágeis como pedestres e ciclistas. "Ao reduzir a velocidade máxima de 60 para 50 km/h, estamos aumentando em dez vezes a chance de uma pessoa atropelada sobreviver", defende Juliana Coelho, superintendente da AMC.

Velocidade regulamentada

A Organização Mundial de Saúde (OMS) recomenda que a velocidade máxima de vias urbanas seja 50 km/h. Em Fortaleza, de janeiro a maio deste ano, as avenidas José Leon, Vereador Pedro Paulo, Leste-Oeste (trecho entre Jacinto Matos e Dom Manuel), Santos Dumont, Dom Luís, Bernardo Manuel, João de Araújo Lima, Osório de Paiva (trecho entre Perimetral e Quarto Anel Viário), Abolição, Historiador Rimundo Girão e Antônio Sales tiveram o novo limite estabelecido, mas ainda em caráter educativo sem aplicação de penalidade para os que excederem o novo limite.

"A velocidade é reconhecida como um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito, contribuindo tanto para ocorrência quanto para a gravidade. Adotamos essa prática, já comprovada internacionalmente, para continuarmos salvando vidas. A medida não tem qualquer fim arrecadatório, tanto é que sempre damos um período educativo de seis meses para que os motoristas se adequem", esclarece Juliana.

Riscos

Quanto mais rápido um veículo estiver trafegando, maior será o impacto de um acidente de trânsito. Dessa forma, a velocidade afeta não só o risco de ocorrência de um sinistro, mas a gravidade com que ele ocorre.

A velocidade elevada compromete a visão periférica que o motorista tem de seu entorno. Quanto maior a velocidade, menor o alcance da visão periférica, de tal forma que a percepção do motorista sobre os elementos da via diminui.

Uma redução de até 5% na velocidade do veículo pode resultar em 30% menos sinistros fatais.

Lista de vias que tiveram a velocidade readequada nos últimos seis anos:

Av. Beira Mar 40 km/h
Av. Monsenhor Tabosa 40 km/h
R. Paulo Firmeza 40 km/h
R. Mons. Salazar 40 km/h
R. Ana Bilhar 40 km/h
R. Canuto de Aguiar 40 km/h
R. Pe. Guerra 40 km/h
R. Dom Manuel de Medeiros 40 km/h
Av. Abolição 50 km/h
Av. Antônio Sales 50 km/h
Av. Augusto dos Anjos 50 km/h
Av. Bernardo Manuel 50 km/h
Av. Cel. Carvalho 50 km/h
Av. Dom Luís 50 km/h
Av. Duque de Caxias 50 km/h
Av. Francisco Sá 50 km/h
Av. Frei Cirilo 50 km/h
Av. Gal. Osório de Paiva 50 km/h
Av. Gomes de Matos 50 km/h
Av. João de Araújo Lima 50 km/h
Av. José Leon 50 km/h
Av. Pres. Castelo Branco 50 km/h
Av. Santos Dumont 50 km/h
R. Alberto Magno 50 km/h
R. Vereadro Pedro Paulo 50 km/h

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza, a partir desta sexta-feira (07/07), o projeto Ciclofaixas Seguras, como parte do calendário de ações que integra o movimento Maio Amarelo.

O programa consiste em disponibilizar equipes de orientadores para monitorar em campo as infraestruturas cicloviárias. “O papel deles é orientar os usuários sobre o uso correto das ciclofaixas e ciclovias, levantar as condições de segurança, limpeza e manutenção destes espaços bem como realizar operações para melhoria da mobilidade em locais estratégicos”, esclarece Juliana Coelho, superintendente da AMC.

Neste primeiro momento, a iniciativa contará com três duplas de ciclistas nos turnos da manhã, tarde e noite, percorrendo em rotas as ciclofaixas existentes na região da Beira-Mar, Centro, Cidade dos Funcionários, Aldeota, Dionísio Torres e Av. Bezerra de Menezes.

Malha cicloviária 

De janeiro até o momento, foram implantados 21,7 km de infraestrutura cicloviária pela cidade. Hoje Fortaleza dispõe de 369,7 km de ciclofaixas, ciclovias e ciclorrotas. Isso representa um aumento de 448% em relação ao que havia em 2013, quando foi iniciada a política de priorização ao modal cicloviário. 

A legislação de trânsito prioriza a segurança dos usuários mais vulneráveis e nesse sentido o desrespeito a esta modalidade de transporte constitui infração de trânsito.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estacionar o veículo na infraestrutura cicloviária é infração de natureza grave, cinco pontos na carteira e multa no valor de R$ 195,23. Já transitar nestes locais se configura como infração gravíssima, sete pontos no prontuário e multa de R$ 880,23.

A Prefeitura de Fortaleza está ampliando a infraestrutura cicloviária pela cidade. Nos primeiros 100 dias da gestão do prefeito José Sarto, já foram implantados 17,7 km de ciclofaixas que garantem um ir e vir mais seguro aos usuários de bicicleta.

Com essas intervenções, a Capital passa a ter 364,9 km de malha cicloviária, o que representa um aumento de 436% em relação ao que havia em 2013. A sinalização é executada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Deste total, 4,1 km de ciclofaixas podem ser utilizadas no entorno do Parque do Cocó, na Av. Padre Antônio Tomás/Andrade Furtado e nas ruas Bento Albuquerque e Francisco Matos.

As novas intervenções fazem parte do Circuito Cicloviário do Cocó que consiste em ligações cicloviárias ao redor do parque e interligam aquela região aos bairros Cidade 2000 e Papicu.

Além dessas ciclofaixas, os ciclistas também têm a oportunidade de utilizar 11 km de infraestrutura distribuída pela Av. Leste-Oeste, ruas Chico Lemos, Cônego Braveza, José Alves Cavalcante, Nogueira Acioly, Barão de Aratanha e Jaime Benévolo.

Nova ciclofaixa

Neste sábado (10/04), será concluída uma nova ciclofaixa na Av. Eduardo Girão. Com 2,6 km de extensão, ela é unidirecional e situada junto ao canteiro central nos dois sentidos da via.

A ciclofaixa vai se interligar à existente na Rua Damasceno Girão e à ciclovia da Av. José Jatahy, assegurando continuidade em direção à região da Av. Bezerra de Menezes.

Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com mais de 50% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

383 novos paraciclos

A AMC já implantou 383 novos paraciclos neste ano em Fortaleza. Os equipamentos estão sendo contemplados nas proximidades de postos de saúde, Cucas, escolas, microparques urbanos, estações de bicicletas compartilhadas, Areninhas, praças, órgãos públicos e demais áreas com grande concentração de público.

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), conclui neste sábado (10/04) a implantação de uma nova ciclofaixa na Av. Eduardo Girão para garantir um deslocamento mais seguro aos usuários de bicicleta. Serão 2,6 km de extensão conectando os bairros Fátima, Benfica e Jardim América. Após o término da intervenção, a malha cicloviária passa a ser de 364,9 km, um aumento de 436% em relação ao que havia em 2013.

A ciclofaixa, que será unidirecional situada junto ao canteiro central nos dois sentidos da avenida, vai se interligar à existente na Rua Damasceno Girão e à ciclovia da Av. José Jatahy, assegurando continuidade em direção à região da Av. Bezerra de Menezes.

Durante o mês de abril estão previstas ciclofaixas nas ruas Dep. Oswaldo Studart, Mário Mamede e Ministro Joaquim Bastos. Elas também se conectarão à ciclofaixa da Av. Eduardo Girão e às ciclofaixas concluídas recentemente nas Ruas Jaime Benévolo e Barão de Aratanha. Com isso, ampliam-se as opções de infraestrutura cicloviária no Bairro de Fátima.

A meta é de que sejam implantados 150 km de ciclovias e ciclofaixas ao longo de quatro anos, chegando a uma malha total de 500 km ao final de 2024. Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com mais de 50% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

Legislação de trânsito 

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar com o veículo automotor em ciclofaixa ou ciclovia é uma infração de natureza gravíssima com fator multiplicativo três, somando sete pontos na carteira e multa no valor de R$ 880,41. Estacionar nestas áreas corresponde a uma infração grave, cinco pontos no prontuário do condutor e multa de R$ 195,23.