Uma semana após o isolamento social rígido adotado em Fortaleza, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) registrou uma redução de cerca de 30% no fluxo veicular na cidade em comparação com o tráfego normal antes da pandemia.

Conforme dados obtidos por meio da fiscalização eletrônica na última quinta-feira (11/03), a região do Centro foi a que apresentou maior queda na circulação chegando a 43,6%, seguido da Grande Aldeota com 41,8%.

Operação de trânsito

Em cumprimento às medidas direcionadas à prevenção da Covid-19, a AMC, em conjunto com outros órgãos de trânsito e segurança, atua em comandos especiais de operação com o objetivo de coibir a circulação e promover o controle de entrada e saída de veículos na cidade.

Nas barreiras sanitárias, os agentes identificam o motivo da viagem e para onde as pessoas estão se dirigindo. Durante as abordagens, são repassadas orientações preventivas contra o avanço do coronavírus, além da verificação da situação do veículo e documentação do condutor.

A atuação do órgão de trânsito também se estende ao monitoramento de pontos com aglomeração e de ações educativas para conscientizar as pessoas a ficarem em casa.

Motociclistas batedores da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) têm desempenhado papel importante para auxiliar o transporte das vacinas que chegam em Fortaleza. Os batedores otimizam o trajeto e deixam as vias livres. O trabalho é desenvolvido em parceria com a Polícia Militar.

Um comboio é formado desde o aeroporto até as unidades hospitalares que recebem o imunizante. O suporte inclui o auxílio ao trabalho de escolta, com agentes realizando bloqueios provisórios nas vias transversais, e o controle dos semáforos centralizados, que possibilitam maior fluidez do tráfego com a programação da “onda verde” durante os percursos.

"Um deslocamento que dura em média 40 minutos é feito em 10 minutos, por exemplo. Isso aumenta a nossa responsabilidade em evitar qualquer interrupção na circulação que possa prejudicar o trajeto. Fomos treinados para tomar decisões rápidas em situações de grande pressão", explica o agente Marcos Antônio, batedor há 16 anos e instrutor do curso de capacitação.

Dos 359 agentes que compõem o corpo técnico do órgão, cerca de 40 estão aptos a exercer esse tipo de função. “É gratificante saber que nosso trabalho é capaz de otimizar a entrega das vacinas, que simbolizam a esperança diante de um momento tão difícil. Fazer parte disso me faz acreditar que vamos vencer e quanto mais vidas pudermos ajudar a salvar, assim faremos", finaliza.

Desde o início da vacinação em Fortaleza, os batedores da AMC têm auxiliado esse processo de entrega dos insumos. A operação é montada pelos agentes, que avaliam e definem o melhor percurso, considerando preferencialmente vias mais largas e com fluxo baixo de pessoas. Após planejar o trajeto, os batedores repassam o roteiro aos técnicos do Controle de Tráfego em Área de Fortaleza (CTAFOR) para que o semáforo esteja aberto nas vias onde transitarem.

Além do suporte na entrega das vacinas, os agentes da AMC também atuam no transporte de órgãos a serem transplantados e na escolta de autoridades.

Para se tornar batedor, o agente de trânsito já tem que ser motociclista operacional há, no mínimo, um ano e deve participar de uma capacitação com duração de 20 a 30 dias. Durante aulas teóricas e práticas, é ensinada toda a técnica de pilotagem segura e escolta, que lidera a maior parte do treinamento.

Escolta de segurança

Além dos agentes que otimizam o trânsito para a passagem das vacinas, a Guarda Municipal também participa da operação atuando com equipes motorizadas na logística e distribuição das doses do imunizante contra a Covid-19.

O trabalho de escolta visa garantir a segurança das vacinas desde a sua chegada na cidade ao ponto de distribuição, de onde são remanejadas aos locais de vacinação.

Com o objetivo de preservar a integridade dos pedestres que circulam no entorno do Instituto Dr. José Frota (IJF), a Prefeitura do Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), inicia nesta quarta-feira (10/03), nova Área de Trânsito Calmo no Centro, nas proximidades da unidade hospitalar.

A intervenção contemplará as ruas Senador Pompeu, Barão do Rio Branco e Rua Antônio Pompeu. O projeto inclui a revitalização da sinalização e construção de duas travessias elevadas na Rua Barão do Rio Branco, sendo a primeira em frente ao Colégio Lourenço Filho e a segunda em frente ao acesso de pedestres do IJF, após a esquina com a Rua Antônio Pompeu.

Para garantir que os condutores reduzam a velocidade e priorizem o ir e vir de quem anda a pé, serão implantadas zonas de 30 km/h nas vias. A medida atende à solicitação de profissionais do próprio hospital que requerem mais segurança nos deslocamentos.

O médico Osmar Aguiar, superintendente adjunto do IJF, destaca que as melhorias no trânsito do entorno terão como resultado uma maior segurança e mais conforto aos usuários que buscam a assistência na Emergência, além dos profissionais da saúde, comerciários e estudantes, que também frequentam a região.

“A Área de Trânsito Calmo, projeto já aplicado com sucesso em outros bairros de Fortaleza, chega também para somar com as intervenções para a modernização e ampliação das áreas de atendimento aos pacientes da maior unidade da rede hospitalar da Prefeitura de Fortaleza”, defende.

Tráfego moderado

As Áreas de Trânsito Calmo têm por objetivo priorizar o trânsito de pedestres, ciclistas e pessoas com mobilidade reduzida. Com dispositivos específicos, como travessias elevadas para pedestres, prolongamentos de calçadas e sinalização especial indicando limite de velocidade diferenciado, esse tipo de intervenção busca reduzir os conflitos entre veículos motorizados e quem caminha ou pedala.

Em Fortaleza, há oito Áreas de Trânsito Calmo. São elas:

1.Área de Trânsito Calmo do Benfica – Campus da Universidade Federal do Ceará (UFC) – Regional IV (implantada em setembro de 2019)

2. Área de Trânsito Calmo da Praia de Iracema – Regional II – Projeto Cidade da Gente no entorno do Centro Dragão do Mar de Arte e Cultura (implantada em agosto de 2018)

3. Área de Trânsito Calmo do Albert Sabin - Regional III (Implantada em Novembro de 2017)

4. Área de Trânsito Calmo da Cidade 2000 – Regional II – Projeto Cidade da Gente (implantada em agosto de 2019)

5. Área de Trânsito Calmo no Bairro Rodolfo Teófilo – Regional III (implantada em junho de 2016)

6. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Irmã Bazet Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

7. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Elvira Pinho Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

8. Área de Trânsito Calmo no Montese - Rua Pe. João Piamarta Regional III (Implantada em Setembro de 2020)

9. Área de Trânsito Calmo da Praia de Iracema - Rua dos Tabajaras (Implantada em janeiro de 2021)

O número de mortes por acidentes de trânsito reduziu pela metade em Fortaleza no mês de fevereiro. É o que aponta levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) que considerou os dois primeiros meses deste ano. No mês passado, foram contabilizados dez óbitos, quantitativo 50% menor que o registrado em janeiro, quando 20 pessoas morreram. Dentre as vítimas fatais, quatro eram pedestres, cinco usuários de motocicletas e um ciclista.

Para a superintendente do órgão, Juliana Coelho, a redução significativa na estatística é reflexo das ações desenvolvidas no âmbito da engenharia de tráfego, educação e fiscalização, além de um maior respeito às normas de circulação viária por parte da população.

"Somente no mês de fevereiro, instalamos seis novos semáforos, renovamos a sinalização de 217 faixas de retenção nos cruzamentos, construímos mais 8,3 km de infraestrutua cicloviária, implantamos três travessias elevadas, um novo binário, 20 lombadas físicas e revitalizamos corredores. Nas operações, 25 comandos operacionais foram contabilizados com foco no combate aos principais fatores de risco como beber e dirigir e o não uso do capacete", enumera.

Diante da pandemia que o País enfrenta com cerca de 1.900 mortes diárias por Covid-19, quanto menos acidente de trânsito houver, menor é a sobrecarga nos hospitais. "Não podemos aceitar nenhuma morte no trânsito. Todo acidente pode e deve ser evitado. Pedimos a compreensão de todos para respeitarem a sinalização, não excederem o limite de velocidade ou avançarem sinal vermelho", reforça.

Segurança Viária

Pelo sexto ano consecutivo, Fortaleza registrou queda no número de mortes por acidentes de trânsito em 2020. Um total de 193 pessoas perderam a vida no ano passado, cerca de 49% menor que em 2014 quando foram contabilizados 377 óbitos, segundo relatório da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). A estimativa é de que 758 vidas tenham sido salvas neste período.

Um dado que vem se repetindo ao longo dos anos se refere ao perfil das vítimas. Motociclistas representaram mais da metade das mortes no trânsito (51,8%), seguido por pedestres (32,1%), ciclistas (8,3%) e ocupantes de automóveis (7,8%).

A Prefeitura de Fortaleza inicia, nesta quinta-feira (25/02), a implantação de nova ciclofaixa na Av. Padre Antônio Tomás e Rua Andrade Furtado. Os bairros Cocó e Cidade 2000 serão contemplados com a intervenção, que visa garantir mais segurança no deslocamento de ciclistas.

Com 2,3 km de extensão, a ciclofaixa da Av. Pe. Antônio Tomás e Rua Andrade Furtado se interligará às infraestruturas cicloviárias existentes na Via Expressa, Av. Engenheiro Santana Júnior e Rua Prof. Otávio Lobo.

A primeira etapa dos trabalhos, executados pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), inclui a remoção da sinalização e preparação do pavimento para receber a intervenção. A previsão é de que sejam concluídos até o dia 10 de março.

Essas ciclofaixas fazem parte do Circuito Cicloviário do Cocó, que consiste em ligações cicloviárias implantadas e previstas em todo o entorno do Parque do Cocó naquela região, através de vias como Av. Engenheiro Santana Júnior, Rogaciano Leite, Padre Antônio Tomás, Sebastião de Abreu e Washington Soares.

Durante o próximo mês, estão previstas ainda ciclofaixas nas Ruas Bento Albuquerque e Francisco Matos, assegurando mais conectividade nesse trecho.

Após essa implantação, a malha cicloviária da Capital passa a ser de 357,8 km, sendo 121 km de ciclovias, 225,9 km de ciclofaixas, 10,7 km de ciclorrotas e 0,2 km de passeios compartilhados.

A meta é implantar mais 150 km de ciclovias e ciclofaixas, chegando a uma malha total de 500 km ao final de quatro anos da atual gestão.

Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com 49% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

Legislação de trânsito 

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar com o veículo automotor em ciclofaixa ou ciclovia é uma infração de natureza gravíssima com fator multiplicativo três, somando sete pontos na carteira e multa no valor de R$ 880,41. Estacionar nestas áreas corresponde a uma infração grave, cinco pontos no prontuário do condutor e multa de R$ 195,23.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), em conjunto com a Guarda Municipal, realiza operações de controle de entrada e saída de veículos em Fortaleza até o dia 28 de fevereiro. As barreiras sanitárias estão localizadas nos principais pontos de acesso à capital, em cumprimento aos decretos estadual e municipal. A iniciativa tem o objetivo de evitar a circulação de pessoas entre os municípios e diminuir o contágio pelo novo coronavírus.

A atuação do órgão de trânsito também se estenderá ao monitoramento de pontos com aglomeração e da presença irregular de pessoas nos equipamentos públicos a partir das 17 horas, conforme determina o novo decreto. No turno da noite, agentes distribuídos em postos fixos estarão posicionados orientando os cidadãos que permaneçam em suas residências e evite sair de casa depois das 22h. 

Durante esse período, o controle de tráfego e patrulhamento das ruas continua funcionando normalmente. "Neste momento em que muitos procuram por vagas em hospitais, devemos prevenir acidentes que possam vir a sobrecarregar unidades de saúde já comprometidas pela situação atual de pandemia", explica a superintendente da AMC, Juliana Coelho. Para registrar ocorrências, o órgão deve ser acionado pelo 190.

Atendimento

Para resolver qualquer pendência relacionada ao trânsito, como recorrer de multa, antecipar penalidade, solicitar credencial de idosos e deficientes, dentre outros serviços, a orientação é optar pelos meios digitais: aplicativo AMC Móvel ou site centralamc.com.br. O atendimento preferencial no shopping RioMar funcionará de segunda a sexta, de 9h às 20 horas, e aos sábados, de 9h às 17 horas. Já a Central de Atendimento do Benfica estará disponível apenas nos dias úteis, de 8h às 18 horas. O funcionamento nos vapt-vupts do Antônio Bezerra e Messejana será de segunda a sexta, de 8h às 17 horas. Apenas a Central de Atendimento do shopping Del Paseo estará fechada.

Ciclofaixa de lazer

A ciclofaixa de lazer estará temporariamente suspensa. A orientação é que as pessoas evitem sair de casa para ajudar a conter a disseminação da Covid-19 na capital.

A Prefeitura de Fortaleza deu início, nesta quinta-feira (11/02), à implantação de uma nova ciclofaixa na Rua Nogueira Acioly. Com 2,2 km de extensão, a infraestrutura será bidirecional e interligará os bairros Joaquim Távora, Centro e Praia de Iracema. A ação tem o objetivo de garantir deslocamentos mais seguros aos ciclistas. A previsão é que os trabalhos, executados pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), sejam concluídos até o fim deste mês. 

A ciclofaixa vai se conectar às existentes na Av. Antônio Sales, Rua João Brígido, Av. Duque de Caxias, Av. Santos Dumont e Av. Almirante Barroso. O trecho da praça em frente à Igreja de Cristo Rei e ao Colégio Militar, entretanto, receberá sinalização e ajustes de geometria somente após o término das obras da estação do metrô. 

Como parte do projeto que visa aumentar a segurança dos usuários que pedalam, será implantado um estágio para pedestres e ciclistas no semáforo situado no cruzamento da Rua Nogueira Acioly com Av. Heráclito Graça. 

Após essa implantação, a cidade passa a contar com 355,5 km de malha cicloviária. A gestão do prefeito José Sarto tem a meta de implantar mais 150 km de ciclovias e ciclofaixas, chegando a uma malha total de 500 km ao final de quatro anos. 

Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com 49% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

Fiscalização 

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar com carro em ciclofaixa ou ciclovia é uma infração de natureza gravíssima com fator multiplicativo 3, somando sete pontos na carteira e multa no valor de R$ 880,41. Já estacionar nestas áreas corresponde a uma infração grave, cinco pontos no prontuário do condutor e multa de R$ 195,23.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) inicia mais um mutirão de sinalização pela cidade. A partir desta quinta-feira (11/02), o bairro José Walter será contemplado com um conjunto de intervenções que visa melhorar o tráfego de veículos e pedestres, além de reduzir a acidentalidade viária.

As ações incluem renovação da sinalização em 284 cruzamentos; implantação de quatro novos semáforos, três travessias elevadas, 12 tachões refletivos que servem como redutor de velocidade, 90 novos paraciclos, duas zonas de 50 km/h; e alterações de circulação viária. A previsão é que os serviços sejam concluídos em março.

O bairro apresentou elevado índice de acidentes nos últimos quatro anos. Entre 2015 e 2019, foram registrados 1.114 sinistros (682 com vítimas feridas e 39 com vítimas fatais). Os pedestres são os usuários mais vulneráveis. O órgão contabilizou 77 atropelamentos no período.

Travessias elevadas

As travessias elevadas garantem uma passagem mais segura aos pedestres, incentivando que o condutor respeite a faixa e reduza a velocidade para dar prioridade a quem anda a pé.
Esses dispositivos vão ser colocados na Av. João de Araújo Lima (em frente à UAPS), na Av. I com Av. B e na Av. D (em frente à Escola Municipal Minha Vida Meus Amores).

Sinalização semafórica

Serão instalados quatro novos semáforos nos cruzamentos da Av. A com Av. I, Av. G com Av. I, Av. João de Araújo Lima com Av. H e Av. João de Araújo Lima com Av. F.

Outros dois equipamentos, localizados na Av. D com Av. I e Av. I com Av. M, terão alteração na configuração. O projeto prevê ainda a inclusão de estágio para pedestres no cruzamento da Av. Presidente Costa e Silva com Av. Bernardo Manuel.

Zonas de 50 km/h

Como o excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes, a AMC readequará o limite em duas vias para 50 km/h: Av. João de Araújo Lima (entre Av. Presidente Costa e Silva e a Rua Nova) e Av. Bernardo Manuel (entre a Av. B e a Rua Nova).

De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h em uma via aumenta em dez vezes a chance de uma pessoa atropelada sobreviver.

Infraestrutura Cicloviária

A malha cicloviária será ampliada para garantir deslocamentos seguros aos ciclistas com duas novas ciclovias: na Av. D, entre a Av. João de Araújo Lima e a Av. I; e na Av. G, entre a Av. João de Araújo Lima e a Rua Eça de Queiroz.

Estão previstas obras no canteiro central para viabilizar a construção de duas ciclovias unidirecionais que terão extensão de 2 km. As árvores serão mantidas, garantindo arborização e sombreamento para quem pedala.

Cerca de 90 paraciclos vão ser instalados no bairro. Eles são mobiliários urbanos utilizados para estacionamento de bicicleta. A medida, implementada mundialmente, incentiva o uso desse meio de transporte.

Considerada uma das cidades mais cicláveis do país, Fortaleza segue incentivando a bicicleta como meio de transporte. Exemplo disso é que a Prefeitura, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), irá instalar até o final de março 350 novos paraciclos em diferentes regiões da cidade. Com essa implantação, a Capital passa a contar com 1.100 estruturas. 

Postos de saúde, Cucas, escolas, microparques urbanos, estações de bicicletas compartilhadas, areninhas, praças, órgãos públicos e demais áreas com grande concentração de público serão contempladas com os paraciclos, que são mobiliários urbanos destinados a estacionamento de bicicletas por período de curta e média duração.

A instalação dos dispositivos é custeada com os recursos arrecadados pelo sistema de estacionamento rotativo (Zona Azul). A iniciativa visa promover o modal cicloviário como prioridade na mobilidade da cidade. 

A implantação de paraciclos faz parte da política cicloviária de Fortaleza, que conta também com 353,3 km de malha cicloviária, 191 estações do Bicicletar, 6 estações do Bicicleta Integrada, 7 estações do Mini Bicicletar e 25 km de ciclofaixa de lazer aos domingos. 

Solicitação

Para solicitar a implantação de paraciclos na cidade, o primeiro passo é conhecer as diretrizes a serem seguidas indicadas no Pequeno Manual de Paraciclos disponível para download.

Em seguida, deve-se preencher um formulário indicando os dados do requerente e protocolar com documentos exigidos nas centrais de atendimento da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) nos shoppings Benfica, RioMar e Del Paseo, além dos Vapt-Vupts de Messejana e do Antônio Bezerra. Outra opção é pelo 156 ou site Central AMC. 

Os locais que receberam paraciclos podem ser visualizado neste link. 

Bicicletários

Fortaleza conta ainda com cinco bicicletários nos seguintes terminais de transporte público: Antônio Bezerra, Messejana, Parangaba, Conjunto Ceará e Siqueira. Neles, os usuários podem deixar suas bicicletas em locais seguros antes de embarcar em algum ônibus, realizando assim a integração entre os modos de transporte. 

A partir deste domingo (07/02), a Ciclofaixa de Lazer funcionará em novo horário: de 6h às 12h. A mudança atende à solicitação dos próprios ciclistas, que agora poderão pedalar mais cedo e com segurança. 

Serão ofertadas, nesta 388ª edição, três opções de rotas ligando os bairros Cocó, São Gerardo e Montese ao Centro e Praia de Iracema. Os pontos de apoio permanecem no Anfiteatro do Parque do Cocó, Passeio Público, Igreja Nossa Senhora Aparecida e Praça Jonas de Freitas (atrás do North Shopping). 

Coordenada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a Ciclofaixa de Lazer disponibiliza aos participantes o acompanhamento e suporte de agentes do órgão, da Guarda Municipal e da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor). 

Idealizada em dezembro de 2014, está consolidada como uma importante opção de lazer e esporte aos domingos na Capital, incentivando o hábito saudável da prática esportiva. 

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção ao Passeio Público, passando pelo Ponto de Apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Beira Mar (pela ciclovia paisagística), Av. Historiador Raimundo Girão, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Dr João Moreira, até o Passeio Público.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar a Praça Jonas Freitas, conhecida como Praça dos Animais ou Praça do North Shopping, no bairro São Gerardo (Regional 3), ao Passeio Público. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, Av. Antônio Sales e Rua Carlos Vasconcelos, seguindo para o Aterro, onde se conectará com a Rota Leste, em direção ao Passeio Público, no Centro.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese (Regional 4), ao Passeio Público. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. dos Expedicionários, Rua Barão do Rio Branco, Av. Domingos Olímpio, onde se conectará com a rota oeste, em direção ao Passeio Público, no Centro.