Na data em que se comemora o Dia Mundial Sem Carro (22/09), a Prefeitura de Fortaleza realiza ações de estímulo ao uso da bicicleta, por meio do passe livre no programa Bicicletar e uma passagem gratuita, no valor de R$ 3,90, para os passageiros de ônibus que utilizarem os bicicletários dos terminais Parangaba, Siqueira, Antônio Bezerra e Messejana. Os benefícios serão válidos ao longo de toda esta quinta-feira.

A ideia, que integra a programação da Semana Nacional do Trânsito, tem o objetivo de incentivar a adoção de meios de transporte mais sustentáveis e econômicos em nosso dia-a-dia.

Assim, os passageiros que utilizarem os bicicletários instalados nos terminais de integração no Dia Mundial sem Carro irão ganhar uma passagem de ônibus para prosseguir sua viagem.

Será concedido o crédito de R$ 3,90 no cartão Bilhete Único dos passageiros que estiverem devidamente cadastrados nos bicicletários dos quatro terminais da cidade. Para isso, é necessário que o usuário estacione sua bicicleta no equipamento. A ação está sendo viabilizada pela Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) em parceria com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus).

Outra ação de incentivo é o passe livre do Bicicletar que será gratuito durante esta quinta-feira (22/09). Cadastrando o Bilhete Único no site do Bicicletar, os usuários terão a vantagem de gratuidade. Implantado em 2014, o sistema de bicicletas compartilhadas já ultrapassou a marca de cinco milhões de viagens realizadas.

Como parte da Semana da Mobilidade em Fortaleza e em alusão ao movimento global pelo Dia Mundial sem Carro, a Prefeitura disponibiliza, por três dias, o uso gratuito aos passes dos sistemas Bicicletar e Mini Bicicletar, a partir desta sexta-feira (20/09) até domingo (22/09). Com foco na sustentabilidade e segurança viária, esse é o terceiro ano seguido em que a programação traz reflexões sobre o futuro da mobilidade urbana, chamando a atenção sobre soluções e alternativas para os modelos de deslocamento na cidade, em discussão em diversas cidades do país e do mundo.

Por meio da iniciativa, qualquer usuário poderá adquirir o passe com esse benefício durante o período, permitindo a vantagem aos ciclistas de todas as faixas etárias. Caso o usuário já tenha o cadastro e o app Bicicletar, também pode adquirir o passe gratuito pelo próprio aplicativo. Para mais informações e ter acesso à novidade, basta acessar o site do Bicicletar ou o aplicativo pelo celular.

Com projeto desenvolvido pela Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT), o sistema Bicicletar surgiu, em 15 de dezembro de 2014, como uma solução de transporte de pequeno percurso para facilitar o deslocamento das pessoas em Fortaleza. Hoje, Fortaleza conta com 80 estações distribuídas em pontos estratégicos da cidade, tendo ultrapassado 2.600.000 viagens.

Já o Mini Bicicletar, lançado em julho de 2017, busca incentivar o uso do transporte por bicicletas em Fortaleza desde a infância, por meio de ações educativas e opções de lazer para crianças em espaços públicos, ganhando espaço em ambientes ideais para ações educativas, envolvendo crianças e toda a família. O sistema de bicicletas infantis conta com cinco estações, estando distribuídas na Praça das Flores, no Polo de Lazer da Avenida Sargento Hermínio, Lago Jacarey, Praça Luiza Távora e na Avenida Beira Mar.

Malha Cicloviária
Com o Programa de Expansão da Malha Cicloviária em amplo desenvolvimento, a Prefeitura de Fortaleza, somente no período da atual gestão, bateu um recorde histórico, ampliando em 285% a rede cicloviária na cidade. Dessa forma, a cidade, que tinha apenas 68,2km de rede cicloviária ao final de 2012, hoje conta com os atuais 263km de infraestrutura cicloviária, sendo 108km de ciclovias, 150,9km de ciclofaixas, 4km de ciclorrotas e 0,1km de passeio compartilhado. De acordo com pesquisa realizada pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), cerca de 40% da população de Fortaleza mora, no máximo, a uma distância de 300 metros da rede cicloviária.

Com o desenvolvimento do Programa de Expansão da Malha Cicloviária, já foi ultrapassada a meta estabelecida pelo Plano Diretor Cicloviário Integrado (PDCI) para 2020, que era de cerca de 236 km de rede para deslocamento de ciclistas. Dando um passo bem mais à frente, a Prefeitura de Fortaleza projeta uma meta maior até o final de 2020, que é chegar a uma marca de cerca de 400 km de malha cicloviária. No total, o PDCI prevê que Fortaleza conte com, no mínimo, 524 km de malha cicloviária disponível até 2030.

Dia Mundial Sem Carro
O Dia Mundial sem Carro surgiu na França, em 1997, e é celebrado no dia 22 de setembro, tendo sido adotado por vários países e cidades no mundo, dando origem inclusive à Semana Europeia da Mobilidade, realizada no mesmo período da versão brasileira. Em todo mundo, o objetivo é que as pessoas possam repensar uso excessivo do automóvel e mostrar que outros modais ajudam a construir mais qualidade de vida nas cidades, com menos estresse e poluição.

No Dia Mundial sem Carro (22/09), último dia útil da Semana da Mobilidade, a Prefeitura de Fortaleza, por meio da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), aumenta a oferta de linhas na Rua General Sampaio e inicia a operação de faixa exclusiva na via. A faixa exclusiva compreende o trecho entre a Rua Meton de Alencar e a Rua Castro e Silva, chegando a 1,2 quilômetro de extensão. Com a implantação, Fortaleza contará com 100,10 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus.

A faixa exclusiva é essencial neste trecho, pois o conflito de carros, ônibus e pedestres dificulta o fluxo na área, que é essencialmente comercial. A Etufor realizou testes na área e constatou que a velocidade operacional dos ônibus chegava a 2,3 Km/h. Com a faixa, os ônibus que vêm da Avenida da Universidade em direção ao Centro serão beneficiados pela intervenção, atendendo a 64 mil passageiros/dia que trafegam em 145 ônibus/hora, oriundos das 23 linhas de transporte coletivo que passam a trafegar pela via.

A priorização do ônibus proporciona diversas vantagens aos usuários, como o aumento da velocidade operacional, previsibilidade do tempo de viagem, redução no consumo de combustíveis e de emissão de gases poluentes.

Linhas que passam a operar na Rua General Sampaio:
355 – Siqueira/José Bastos,
390 – Parangaba/João Pessoa

Mais sustentabilidade e segurança

Em todo mundo, o transporte público é apontado como o mais eficiente, tanto do ponto de vista da sustentabilidade, quanto da otimização do uso do espaço público. De acordo com um cálculo realizado pela National Association of Public Transportation Officials (associação norte-americana de profissionais de trânsito e transporte, ou NACTO na sigla em inglês), um mesmo grupo de 50 pessoas ocupa 400 metros quadrados para se deslocar em carros particulares, considerando a taxa de ocupação de 1,4 passageiro por veículo. Já utilizando o transporte público, o mesmo número de pessoas usa apenas 36 metros quadrados, ou seja, 10 vezes menos espaço.

Hoje, cerca de 70% da população utiliza o sistema de ônibus municipal como principal meio de deslocamento pela cidade. Para estimular o uso do meio de transporte. Itens como ar condicionado e wifi, hoje atingem cerca de 22% e 10% respectivamente, e serão implantados em 100% da frota até 2020. As faixas exclusivas de ônibus saltaram 2.900% entre 2013 e 2017, uma garantir de mais agilidade e tempo com a família. O Bilhete Único, com mais de 1,2 milhões de cadastros, também auxilia na economia e na otimização de percursos e o aplicativo Meu Ônibus permite aos usuários monitorar em tempo real a chegada dos veículos aos pontos de parada.

Sob o aspecto da segurança viária, andar de ônibus também é mais seguro do que outros modais, por exemplo. Um estudo publicado em 2013 por um dos maiores pesquisadores em segurança viária do Brasil, Eduardo Vasconcellos, demonstrou que o risco de sofrer um acidente durante o trajeto para o trabalho, por exemplo, é até 90 vezes maior para quem usa motocicletas do que para quem utiliza os ônibus.