Consolidada no calendário da cidade, a ciclofaixa de lazer é opção de diversão para toda família. O passeio, iniciativa da Prefeitura de Fortaleza, visa incentivar o uso da bicicleta como modal econômico e sustentável. São 26 km de percurso disponibilizado, sempre de 8 às 12 horas, além de ações educativas desenvolvidas pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Na Cidade da Criança, a garotada poderá aproveitar brincadeiras que ensinam sobre uma melhor convivência no trânsito, como o Minicircuito de Bike Infantil, que simula a sinalização viária e disponibiliza as bicicletas do MiniBicicletar. Também haverá distribuição de plaquinhas que estimulam o respeito aos ciclistas, usuários vulneráveis a acidentes.

O SAMU estará presente com bases montadas nos pontos de apoio do Parque Rachel de Queiroz, Cidade da Criança, Anfiteatro do Parque do Cocó e Igreja Nossa Senhora Aparecida para atender os participantes. Agentes da AMC, Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e Guarda Municipal de Fortaleza (GMF) atuarão no trajeto controlando o tráfego e garantindo a segurança do público.

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção à Cidade da Criança, passando pelo ponto de apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu até a Rua Andrade Furtado, seguindo pela Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (podendo acessar pela ciclovia paisagística para o Mercado dos Peixes), Av. Historiador Raimundo Girão, seguir para a Rua Carlos Vasconcelos até a Rua Pinto Madeira seguindo até a Cidade da Criança.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar o Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy, à Cidade da Criança e à Av. Beira-Mar. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, onde poderá se conectar com a rota sul, pela Rua General Sampaio, seguindo pela Rua Pedro Pereira até a Cidade da Criança ou seguir até a Rua Carlos Vasconcelos em direção à Av. Beira-Mar (ciclovia paisagística), onde se conectará com a rota leste, em direção à Cidade da Criança ou ao Parque do Cocó.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, à Cidade da Criança. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. da Universidade, seguir pela Av. Domingos Olímpio (podendo se conectar com a rota oeste, em direção a Av. Beira-Mar – ciclovia paisagística – pela Rua Carlos Vasconcelos) até a Rua Solon Pinheiro, seguindo para a Cidade da Criança e se conectando à rota leste em direção a Av. Beira-Mar e ou ao Parque do Cocó.

A Prefeitura de Fortaleza inicia, na noite desta quarta-feira (17/05), a implantação de um conjunto de intervenções que visa melhorar a segurança viária nas avenidas Dom Manuel e Aguanambi. Os dois corredores possuem alta taxa de acidentalidade e significativo fluxo veicular.

O projeto, executado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), contempla a renovação de toda sinalização vertical e horizontal, reforço da visibilidade nas áreas próximas aos semáforos e readequação da velocidade. Estão previstos ainda medidas como o prolongamento de calçadas, que promove uma circulação mais segura a quem anda a pé, e implantação de estágio exclusivo para pedestre nos cruzamentos semaforizados da Av. Dom Manuel com Av. Santos Dumont, Av. Dom Manuel com Rua Pinto Madeira e Rua Visconde do Rio Branco com Av. Aguanambi.

Sem impactos no tempo de viagem

Um levantamento inédito do órgão analisou a relação entre a readequação de velocidade nas vias de Fortaleza e o tempo médio de deslocamento. O estudo, que avaliou seis vias submetidas à intervenção, mostrou um aumento de apenas 6,08 segundos no tempo médio de viagem a cada quilômetro percorrido. O dado considera o tráfego de um dia completo nas avenidas Augusto dos Anjos, Coronel de Carvalho, Osório de Paiva, Bernardo Manuel, Bezerra de Menezes, Jovita Feitosa e José Bastos.

O resultado positivo era esperado, já que foi desmistificado que a medida poderia prolongar de forma significativa a permanência do condutor no trânsito. "Nossas intervenções são norteadas por estudos técnicos e os dados comprovam que readequar esse limite é uma das mais eficazes para que continuemos diminuindo a violência no trânsito. Ajustes no limite da velocidade não impactam no tempo de viagem, mas fazem total diferença na preservação de vidas", reforça o superintendente da AMC, Antônio Ferreira.

Vidas salvas

Exceder os limites de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h.

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve melhorias significativas em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", acrescenta o gestor.

As vias Dom Manoel e Aguanambi foram escolhidas em razão do índice de acidentes. Entre janeiro de 2019 e março de 2023, foram registradas 242 ocorrências com vítimas feridas, cinco fatais e 40 atropelamentos. Será dado um período educativo de três meses até que os condutores se adaptem à mudança.

Corredores Expressos

Com o objetivo de prevenir sinistros e colisões no sistema de transporte público municipal, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) realizou diversas intervenções de segurança viária nos corredores expressos e nos terminais da cidade.

Dentre as ações preventivas nos corredores expressos, está a instalação de bases emborrachadas entre as portas das estações e os coletivos, faixas e tachões para auxiliar no balizamento dos veículos junto às portas das estações, além da capacitação dos motoristas para realizar a manobra adequada. “A distância entre os veículos e as plataformas deve ser de 10 centímetros, para isso, os motoristas devem estar bem capacitados e os usuários precisam estar atentos ao embarque e desembarque", informa Raimundo Rodrigues, vice-presidente da Etufor.

Uma orientação importante é quanto ao respeito de velocidade para 20km/h no interior dos corredores expressos. “Estas ações impactam positivamente na operação de transporte, a fim de garantir a segurança de nossos usuários”, considera David Bezerra, presidente do órgão.

No tradicional 13 de Maio, data em que é celebrada a primeira aparição de Nossa Senhora de Fátima, milhares de católicos se reúnem para homenageá-la. A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) fará parte deste momento, disciplinando a circulação e garantindo um ir e vir seguro ao público que participar da procissão entre as igrejas do Carmo e de Fátima por meio do suporte operacional de 150 agentes. 

A operação de trânsito começa às 6 horas do sábado com a coibição de estacionamento nas ruas Oswaldo Studart, Paula Rodrigues e Mário Mamede. Esse esquema se repetirá nos três turnos para garantir a fluidez das principais vias. O controle de tráfego para acompanhar a procissão terá início no mesmo horário, no Centro. Desde cedo não será permitido estacionar nas ruas Clarindo de Queiroz e Barão de Aratanha, deixando a área livre para a concentração do público. 

Dentre as interdições provisórias, está previsto o bloqueio do cruzamento das vias Major Facundo e Duque de Caxias. Em seguida, os agentes se preparam para acompanhar o percurso que compreende as ruas Major Facundo, Clarindo de Queiroz, Barão de Aratanha e Av. 13 de Maio. Os bloqueios durante o trajeto serão temporários e a saída está prevista para 18 horas.

Um levantamento inédito da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) analisou a relação entre a readequação de velocidade nas vias de Fortaleza e o tempo médio de deslocamento. O estudo, que avaliou seis vias submetidas à intervenção, mostrou um aumento de apenas 6,08 segundos no tempo médio de viagem a cada quilômetro percorrido. 

O dado considera o tráfego de um dia completo nas avenidas Augusto dos Anjos, Coronel de Carvalho, Osório de Paiva, Bernardo Manuel, Bezerra de Menezes, Jovita Feitosa e José Bastos. "Esse estudo mostrou que, quando se leva em consideração o tempo total de viagem, o impacto é insignificante considerando o deslocamento do ponto de origem até o destino do condutor," explica o coordenador da Central da Mobilidade para a Preservação de Vidas no Trânsito na AMC, Lélio do Vale. 

O resultado positivo ajuda a desmistificar o mito de que a readequação de velocidade - com o intuito de reduzir mortes e lesões graves nas vias - poderia prolongar de forma significativa o tempo de permanência do condutor no trânsito. "Nossas intervenções são norteadas por estudos técnicos e os dados comprovam que a política de readequação da velocidade é uma das mais eficazes para que continuemos diminuindo a violência no trânsito. Essa medida, como as próprias estatísticas mostram, não repercute significativamente no tempo de viagem, mas faz total diferença na preservação de vidas. Afinal, o que são seis segundos para uma vida que é salva?", enfatiza o superintendente da AMC, Antônio Ferreira.  

Metodologia

O cálculo do tempo médio de deslocamento foi feito a partir de dados de equipamentos de fiscalização eletrônica. Para a análise, os pesquisadores consideraram critérios, como a existência de pelo menos dois equipamentos de fiscalização eletrônica na via e não ter passado por outras intervenções de engenharia de trânsito significativas, como implantação de semáforos e de faixas exclusivas de ônibus. 

Os períodos analisados antes e depois foram baseados nos mesmos meses em anos diferentes. Foram extintos da análise os períodos mais impactados pela pandemia, como março a setembro de 2020 e fevereiro a abril de 2021. As avenidas consideradas também deveriam ter diferença máxima de 10% entre o volume diário de veículos no período de antes e depois.

Tendência global

Exceder o limite de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h. 

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve melhorias relevantes em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", acrescenta o gestor. 

Países bem-sucedidos na redução do número de acidentes priorizaram a velocidade segura como uma de suas estratégias. Em 2014, Nova York decidiu reduzir pela primeira vez na sua história o limite de velocidade para 40 km/h em cerca de 90% das vias da cidade. O resultado: queda de 25% nas fatalidades.

Na Noruega, Oslo implementou 30 km/h em áreas escolares e, em alguns casos, proibiu o tráfego de carros nesses locais. Em 2019, nenhum pedestre ou ciclista foi vítima de acidente fatal na cidade.

Na Espanha, depois de uma alta na morte de pedestres, ciclistas e motociclistas em 2019, as autoridades anunciaram o plano de reduzir o limite padrão de 50 km/h para 30 km/h. O parlamento holandês aprovou medida semelhante e espera uma queda de 22% a 31% das mortes e lesões no trânsito.

Em alusão ao Maio Amarelo, movimento de conscientização para a prevenção de acidentes de trânsito, a Prefeitura de Fortaleza realiza ação educativa de respeito aos limites de velocidade. A mobilização acontece nesta segunda-feira (08/05), a partir das 7h30, no cruzamento das avenidas Osório de Paiva com Gomes Brasil, na Parangaba. 

Educadores e agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) vão abordar condutores para orientar sobre os riscos do excesso de velocidade expondo faixas com frases de alerta e distribuindo material informativo relacionado ao tema. Para sensibilizar o público também está prevista exposição de um veículo destruído. 

Salvar vidas

Ultrapassar o limite de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h. 

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve mlhorias significativas em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", reforça o superintendente da AMC, Antônio Ferreira. 

Durante o mês, as vias Dom Manoel, Aguanambi, Porto Velho e Treze de Maio passarão a operar com esse novo limite. As avenidas foram escolhidas em razão da alta taxa de acidentalidade. Entre janeiro de 2019 e março de 2023, foram registradas 12 ocorrências fatais, 469 com vítimas feridas e 70 registros de atropelamentos.

Será dado um período educativo de três meses até que os condutores se adaptem à mudança. "Ao readequarmos o limite de 60 para 50 km/h, aumentamos em dez vezes a chance de um pedestre sobreviver em caso de atropelamento", afirma o gestor.   

Oitavo ano consecutivo de redução

Pelo oitavo ano consecutivo, Fortaleza registrou redução no número de mortes no trânsito. Em 2022, a capital cearense contabilizou 158 óbitos nas vias da cidade com taxa de mortalidade de 6,0 para cada 100 mil habitantes. O número é 58% menor em relação ao do ano de 2014, no qual 377 pessoas perderam a vida. A queda foi de 14,7% quando comparado a 2021.

Os usuários de motocicletas representaram quase metade das mortes, liderando a estatística com 47%, seguido por pedestres (44%), ciclistas (5%) e ocupantes de automóvel (4%).

No mês de conscientização sobre o Autismo, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) recebe crianças e adolescentes assistidas pela Associação Fortaleza Azul (FAZ). A visita, que acontece nesta quinta-feira (27/04), de 15h às 17h, objetiva promover uma mobilidade urbana cada vez mais humanizada e inclusiva.

A experiência vai permitir que os visitantes possam aprender sobre um ir e vir seguro. "Um grupo formado por 25 meninos e meninas diagnosticados com o Transtorno do Espectro Autista (TEA) conhecerá a sala de monitoramento onde o tráfego é acompanhado em tempo real. Também estão inclusos na programação passeios na viatura pela sede e ações educativas que reforçam a importância do respeito mútuo em ruas e avenidas da cidade", adianta Fátima Evangelista, coordenadora da Célula de Acolhimento ao Servidor (Ceas).

Abril Azul

O mês propõe um conjunto de ações e esforços que visam difundir informações para a população sobre o autismo e reduzir a discriminação e o preconceito que cercam as pessoas com o transtorno. "Trazer essa visibilidade é relevante para construirmos  uma sociedade mais consciente e menos preconceituosa", esclarece.

“Além de promover a inclusão, essa é uma ação muito importante e educativa que reforça não somente nas nossas crianças e adolescentes autistas, mas também nos seus responsáveis, quais atitudes seguras devem ser tomadas no trânsito”, explica Daniela Botelho, presidente da FAZ.

Sobre a FAZ

Em Fortaleza, além do trabalho de acolhimento e inclusão junto às pessoas autistas e suas famílias, a FAZ, em parceria com profissionais de saúde, entidades governamentais e empresas, busca realizar ações que levem informações acerca do TEA para a população geral, para que, a partir do conhecimento, possam se conscientizar e diminuir os estigmas sobre as pessoas que possuem a condição.

A Associação está localizada na Rua Elizeu Oriá, 970 Sapiranga, Fortaleza - Ceará. Interessados podem entrar em contato através do (85) 9 8186-4552 ou  Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

A Ciclofaixa de Lazer deste domingo (16/04) terá mudança provisória de percurso. Os trajetos não incluirão a Av. Beira-Mar, que estará bloqueada para passeata em comemoração ao pentacampeonato estadual do Fortaleza Esporte Clube. Os ciclistas contarão com o suporte de agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), além de técnicos da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e de guardas municipais. O objetivo é garantir a segurança dos usuários de bicicleta que transitam pela cidade. 

A rota leste sairá do início da ciclovia da Av. Washington Soares em direção à Cidade da Criança, passando pelo ponto de apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O trajeto seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Rua Andrade Furtado, Av. Padre Antônio Tomás, Rua Osvaldo Cruz e Rua Pinto Madeira até a Cidade da Criança. 

Já a rota oeste passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, onde poderá se conectar com a rota sul pela Rua General Sampaio. De lá seguirá pela Rua Pedro Pereira até a Cidade da Criança. Outra opção é utilizar a Rua Carlos Vasconcelos, interligando-se com a rota leste em direção à Cidade da Criança e ao Parque do Cocó.

Sem modificações, a rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, à Cidade da Criança. O percurso compreenderá a Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. da Universidade e Av. Domingos Olímpio (podendo se conectar com a rota oeste e leste) até a Rua Solon Pinheiro. Em seguida, o ciclista terá a alternativa de ir até a Cidade da Criança ou ao Parque do Cocó.

Ações educativas

A partir de 8h, toda a família terá acesso às atividades levadas por uma equipe de agentes educadores de trânsito da AMC no Parque Rachel de Queiroz, como a distribuição de plaquinhas que incentivam o respeito aos ciclistas. 

Pais e filhos também poderão aproveitar as brincadeiras que estimulam a obediência às normas de circulação, como jogo de tabuleiro gigante de trânsito e o Minicircuito de Bike Infantil. A atividade auxilia os pequenos a compreender as regras de circulação e a estimular os adultos ao respeito a estas normas para assegurar um ir e vir mais seguro.

O projeto Bike sem Barreiras deste sábado (15/04)  recebe, a partir das 8 horas, um grupo de alunos com deficiência intelectual assistidos pela Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais (APAE). A iniciativa oferece uma nova realidade de lazer e inclusão aos participantes e seus respectivos acompanhantes, disponibilizando passeios com bicicletas adaptadas.

Idealizado por meio de uma parceria entre a Uninassau e a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), o programa chega a sua 40ª edição e já está consolidado no calendário de Fortaleza. Os deslocamentos inclusivos ocorrem quinzenalmente ao lado do Centro Cultural Belchior e em frente ao projeto Praia Acessível, na Praia de Iracema. 

Para participar, o cadastro deve ser realizado diretamente no local mediante apresentação de um documento de identificação com foto. Não há necessidade de agendamento prévio. "Proporcionar momentos de alegria e liberdade sobre duas rodas a quem dificilmente tem acesso é, sem dúvida, a nossa principal recompensa. Temos trabalhado e concentrado esforços para garantir, a cada dia, uma cidade mais acessível a todos", esclarece Antônio Ferreira, superintendente do órgão. 

Modelos de bicicleta

A população tem acesso a três modelos de bicicletas adaptadas. Uma handbike, que é um triciclo adaptado para ser pedalado com as mãos; uma bicicleta dupla, pedalada por uma pessoa com deficiência visual e pelo monitor ou acompanhante; e a 'The Duet', uma bicicleta adaptada com uma cadeira de rodas no lugar da roda dianteira, voltada para usuários com tetraplegia ou deficiência múltipla.

Durante toda a ação, os participantes contarão com o suporte de profissionais e alunos do curso de fisioterapia da Uninassau, que estarão disponíveis auxiliando as viagens dos participantes.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) informa que, a partir desta quinta-feira (06/04), o valor da Zona Azul passa a ser R$ 2,60. Mesmo com o reajuste, a tarifa é uma das mais baratas do País. A atualização, prevista na legislação municipal desde 2018, tem como base o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo Especial (IPCA-e).

O modelo de estacionamento rotativo adotado em Fortaleza objetiva garantir a democratização do espaço público, melhorando a acessibilidade e a fluidez nas áreas próximas aos grandes centros comerciais. O último reajuste do sistema ocorreu há cinco anos, quando foi modernizado com aplicativos que oferecem maior comodidade e segurança aos usuários.

O novo valor do Cartão Azul Digital (CAD) só começará a ser debitado a partir de uma nova recarga. Dessa forma, os condutores que ainda possuírem créditos pagarão a tarifa antiga até que se esgotem. A Capital conta, hoje, com cerca de 6 mil vagas de zona azul distribuídas em 24 bairros.

O tempo de permanência nas vagas é de uma ou duas horas, podendo ser prorrogado por igual período. Ainda existe a possibilidade de esse tempo ser de cinco horas, dependendo do especificado na sinalização horizontal, não havendo prorrogação neste caso. Há uma tolerância de 15 minutos em que é permitido estacionar gratuitamente.

Como funciona

Através de uma simples tela de celular é possível adquirir os créditos e controlar todos os processos e gastos com facilidade. Os condutores podem usufruir do serviço acessando um dos sete aplicativos disponibilizados na App Store e na Google Play: Pag Azul, Estacionamento Digital, Zona Azul Fortaleza, Zona Fácil, Faz Digital Fortaleza, Mowiz Zona Azul Fortaleza e Zul Digital. É possível escolher qualquer uma dessas ferramentas, analisando as melhores ofertas.

O procedimento é rápido, cabendo ao usuário realizar um cadastro inicial em que deve informar os dados pessoais e a placa do veículo. Após ser cadastrado, o condutor precisa adquirir o Cartão Azul Digital (CAD), que pode ser pago por meio de cartões de crédito, débito ou boleto. Em seguida, é necessário apenas ativá-lo.

Investimentos

Todo o recurso da Zona Azul é investido na infraestrutura cicloviária, que segue em constante expansão. Atualmente, são 419,2 km de deslocamento seguro para os ciclistas. A cidade bateu recorde de implantação da infraestrutura em um período de 24 meses, com a criação de 71,2 km de espaço exclusivo para circulação de bicicleta nos últimos dois anos. Até o fim da gestão do prefeito José Sarto, a estimativa é que Fortaleza chegue a uma malha cicloviária total de 500 km.

Já o Bicicletar, programa de bicicletas compartilhadas, dispõe de 192 estações de bikes e 12 do Mini Bicicletar, já tendo proporcionado mais de 5,9 milhões de viagens e impedido a emissão de mais de 1.950 toneladas de gás carbônico na atmosfera desde o início de suas atividades, em dezembro de 2014.

Na semana em que se celebra a morte e a ressurreição de Jesus Cristo, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) garantirá a segurança do público durante as tradicionais procissões. Um efetivo de 70 agentes e orientadores dará suporte operacional aos principais eventos religiosos que ocorrem entre sexta-feira e domingo (07 a 09/04).

A operação terá início com a coibição de estacionamento irregular e controle de tráfego no entorno das principais paróquias. À medida que o cortejo for passando, bloqueios itinerantes serão realizados. O objetivo é disciplinar a circulação de veículos e pedestres, organizando o fluxo e otimizando os deslocamentos.  

Em casos de ocorrências de trânsito, a AMC poderá ser acionada pelo 190. Câmeras de monitoramento também estarão acompanhando o comportamento veicular durante todo o feriado.O órgão reforça a importância de respeitar a sinalização viária, estacionar apenas em locais permitidos, não exceder os limites de velocidade e nunca beber e dirigir. 

Procissões

Igreja Nossa Senhora das Dores -  sexta-feira, 16h
Percurso: Igreja Matriz, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, Ruas Padre Mororó e Luís de Miranda

Cristo Rei - sexta-feira, 16h
Percurso: ruas Nogueira Acioli, Costa Barros, Rodrigues Júnior e Pinto Madeira 

Igreja Nossa Senhora da Piedade - sexta-feira, 16h
Percurso: ruas Henrique Rabelo, Pinho Pessoa, Barão de Aracati e Joaquim Torres 

Igreja Nossa Senhora da Glória - sexta-feira, 16h30
Percurso: Av. Oliveira Paiva, ruas Joãozito Arruda e NS 06  

Paróquia Nossa Senhora dos Remédios - sexta-feira, 16h30
Percurso: Av. da Universidade, ruas Juvenal Galeno e Padre Mororó, Av. Treze de Maio, ruas dos Remédios e Paulino Nogueira 

Capela São Vicente de Paulo - sexta-feira, 16h30
Percurso: ruas São Vicente de Paulo, Tomáz Rodrigues, José Acioly, Panamá, Anário Braga, Raimundo Adélia, Presidente Prudente, Padre Perdigão Sampaio, Hipólito Pamplona e Cantor Carlos Augusto 

São João Eudes - sexta-feira, 18h30
Percurso: ruas Natanel Cortez, Luiza Miranda Coelho e Maria Alice Ferraz, Av. Monsenhor Carneiro de Mendonça, ruas Teodoro de Paiva, Francisco das Chagas Mendes, Plínio Monteiro e Antônio Rocha 

Igreja São José - sexta-feira, 18h
Percurso: ruas Vital Brasil, Carlos Lamarca, Aquari, José Aristóteles Gondim, Primeiro de Maio e Tamiarana

Catedral Metropolitana de Fortaleza- domingo, 18h30
Percurso: ruas Alberto Nepomuceno e Rufino de Alencar, Av. Dom Manuel, ruas Costa Barros, São José e Sobral

Paróquia Santíssima Trindade - domingo, 16h
Percurso: avenidas H, J, F, L, G e N (João de Araújo Lima)