Criado para democratizar a prática do uso da bicicleta, o projeto Bike sem Barreiras terá a 41ª edição neste sábado (06/05). A iniciativa da Prefeitura de Fortaleza, por meio da parceria entre Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e Uninassau, será realizada de 8h às 12h, na Praia de Iracema.

A ação possibilita acessibilidade e inclusão para pessoas com deficiência física, mobilidade reduzida ou autismo. “Nossa ideia é facilitar a vida das pessoas e possibilitar que elas tenham os recursos necessários para se manterem ativas por meio do modal ciclístico”, destaca Antonio Ferreira Silva, superintendente da AMC.

Bicicletas adaptadas

O Bike sem Barreiras promove a inclusão e a saúde em três modelos de bicicletas adaptadas: uma handbike, triciclo adaptado para ser pedalado com as mãos; uma bicicleta dupla, pedalada por uma pessoa com deficiência visual e pelo monitor ou acompanhante; e a The Duet, uma bicicleta adaptada com uma cadeira de rodas no lugar da roda dianteira.

Após a inscrição, que pode ser feita diretamente na tenda do projeto, localizada ao lado do Centro Cultural Belchior e em frente ao projeto Praia Acessível - idealizado pelo Governo do Estado, via Secretaria da Proteção Social, Justiça, Cidadania, Mulheres e Direitos Humanos (SPS), e executado em parceria com a Secretaria Municipal do Turismo (Setfor) -, uma equipe composta por professores e estudantes da Uninassau acompanha o usuário durante passeio em trecho da orla.

Sobre a atividade

O projeto Bike sem Barreiras começou a ser executado em setembro de 2021 após se consolidar em outras cidades do país, como Recife, Natal e Rio de Janeiro. Parte da programação de esporte e lazer de Fortaleza, o evento ocorre sempre aos sábados, quinzenalmente.

Referência nacional em mobilidade urbana e segurança viária, Fortaleza participa de projeto pioneiro que pode contribuir para a redução de acidentes de trânsito a partir de um sistema inteligente de iluminação dinâmica de pedestres. A iniciativa está em fase de pesquisa e testes por técnicos da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) em parceria com a empresa americana Intelligent Security Systems (ISS), responsável pela criação do sistema, o SecurOS Soffit.

Instalado no cruzamento da rotatória da Praça Portugal com a Av. Dom Luís, no bairro Aldeota, o SecurOS Soffit foi criado para ser um reforço à segurança da sinalização viária, especialmente em faixas de pedestres e cruzamentos semaforizados. A escolha do local se deve à intensidade do tráfego e circulação de veículos em curva, que pode afetar a visibilidade do condutor sobre o pedestre. No trecho, há também um semáforo veicular com estágio para pedestres.

"A responsabilidade no trânsito é compartilhada entre todos que estão nas vias. Enquanto a população faz a sua parte, respeitando as normas de circulação, devemos atuar enquanto Poder Público, implementando ações inovadoras, que podem reforçar a segurança viária e somar ao que temos desenvolvido nos últimos anos para reduzir acidentes e promover a mobilidade mais segura”, destaca Antônio Ferreira Silva, superintendente da AMC.

Como funciona

O sistema possui um conjunto de luzes que é acionado por inteligência artificial que identifica a presença humana em faixa de pedestres. A partir do movimento de passagem, a iluminação dinâmica é ativada lançando feixes de luz sobre quem caminha, do início à conclusão da travessia.

O sistema ainda pode iluminar de forma independente pedestres que transitam em sentidos opostos na faixa, aumentando a visibilidade de quem faz o percurso a pé e chamando a atenção do condutor.

Desenvolvido em caráter piloto, o sistema é alvo de pesquisa que está em fase inicial. “Nossa expectativa é que a iluminação dinâmica aumente significativamente a velocidade de resposta visomotora dos motoristas para que eles tenham a capacidade de frear a tempo e evitar atropelamentos”, afirma Lélio do Vale, coordenador da Central da Mobilidade para a Preservação de Vidas no Trânsito da AMC.

Tendo como foco a percepção do usuário sobre o sistema de iluminação dinâmica, o estudo também vai averiguar a sua eficácia em momentos de menor circulação.

“Durante a madrugada, por exemplo, motoristas podem dirigir mais cansados, o que pode afetar a visualização de pedestres. Vamos analisar se o sistema pode ser decisivo para alertar o condutor que existe alguém realizando a travessia em momentos de menor atenção”, destaca Lélio do Vale.

O sistema também registra o fluxo de pedestres e possui uma câmera acoplada, que permite monitorar e supervisionar como é desenvolvida a travessia, se na faixa ou fora dela.

Políticas de referência

Fortaleza foi escolhida para receber o projeto-piloto do SecurOS Soffit por se tornar referência nacional de segurança viária nos últimos anos. Em 2022, a capital registrou o oitavo ano consecutivo de redução de mortes no trânsito. Foram 158 óbitos nas vias da cidade, número 58% menor em relação ao do ano de 2014, no qual 377 pessoas perderam a vida.

Entre as políticas de mobilidade urbana implementadas destacam-se a readequação da velocidade para 50 km/h em ruas e avenidas com alta taxa de acidentalidade; as intervenções voltadas ao pedestre como travessias elevadas, extensão de calçadas, esquina segura, praças vivas e áreas de trânsito calmo, com a moderação de vias com velocidade máxima de 30 km/h; faixas de retenção para motocicletas; além da ampliação da rede cicloviária e das faixas exclusivas de ônibus.

A Ciclofaixa de Lazer é o tradicional evento ciclístico que a Prefeitura de Fortaleza entrega à população semanalmente. Na edição deste domingo (14/08), além das três opções de rotas disponíveis de 6h às 12h para pedalar pela Capital, toda a família poderá aproveitar as ações educativas que serão levadas ao Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy.

Uma equipe de agentes e educadores da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) vai distribuir plaquinhas que incentivam o respeito aos usuários do modal a partir de 8h. As crianças também têm vez com a versão infantil dos itens.

Além disso, a garotada poderá aproveitar o jogo gigante de tabuleiro do trânsito e o Minicircuito de Bike Infantil, atividade consolidada no evento que simula a sinalização das vias urbanas e estimula o respeito às normas de circulação. A ação contará com as bicicletas do Mini Bicicletar, oferecidas pela Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP).

Já no Parque do Cocó, no Cocó, uma equipe da Secretaria do Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma) fará a entrega de 50 mudas medicinais e ornamentais. Entre as espécies disponíveis, os frequentadores poderão escolher entre citronela, boldo e assistácia, por exemplo.

Apoio ao ciclistas

A Ciclofaixa de Lazer contará com o apoio – ao longo das rotas sul, leste e oeste – de agentes da AMC, da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e da Guarda Municipal de Fortaleza para proporcionar mais segurança aos participantes. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) também prestará suporte.
Além do Parque Rachel de Queiroz e do Parque do Cocó, os ciclistas também contam com os pontos de apoio da Cidade da Criança, no Centro, e da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no Montese.

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção à Cidade da Criança, passando pelo ponto de apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu até a Rua Andrade Furtado, seguindo pela Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (podendo acessar pela ciclovia paisagística para o Mercado dos Peixes), Av. Historiador Raimundo Girão, seguir para a Rua Carlos Vasconcelos até a Rua Pinto Madeira seguindo até a Cidade da Criança.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar o Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy, à Cidade da Criança e à Av. Beira-Mar. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, onde poderá se conectar com a rota sul, pela Rua General Sampaio, seguindo pela Rua Pedro Pereira até a Cidade da Criança ou seguir até a Rua Carlos Vasconcelos em direção à Av. Beira-Mar (ciclovia paisagística), onde se conectará com a rota leste, em direção à Cidade da Criança ou ao Parque do Cocó.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, à Cidade da Criança. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. da Universidade, seguir pela Av. Domingos Olímpio (podendo se conectar com a rota oeste, em direção a Av. Beira-Mar - ciclovia paisagística - pela Rua Carlos Vasconcelos) até a Rua Solon Pinheiro, seguindo para a Cidade da Criança e se conectando à rota leste em direção a Av. Beira-Mar e ou ao Parque do Cocó.

Desenvolvida há mais de oito anos pela Prefeitura de Fortaleza, a Ciclofaixa de Lazer volta a oferecer três rotas para incentivar o uso do modal ciclístico como meio de deslocamento e diversão na cidade neste domingo (08/01). Ao todo, os ciclistas podem usufruir de 26 km de percurso e quatro pontos de apoio com o suporte de agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e Guarda Municipal de Fortaleza.

As atividades educativas vão se concentrar no ponto de apoio localizado na Cidade da Criança, no Centro, a partir de 8h. Educadores da AMC vão distribuir plaquinhas para bicicleta. A criançada, por sua vez, aprenderá sobre as regras de circulação no Jogo de Tabuleiro Gigante do Trânsito e o Minicircuito de Bike Infantil, que contará com as bicicletas do Mini Bicicletar, oferecidas pela Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP).

Já na Igreja Nossa Senhora Aparecida, ponto de apoio do bairro Montese, uma equipe da Secretaria do Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma) fará a entrega de 50 mudas medicinais e ornamentais. Entre as espécies disponíveis, os frequentadores poderão escolher entre citronela, boldo e assistácia, por exemplo.

A Ciclofaixa de Lazer terá ainda o Anfiteatro do Parque do Cocó, no Cocó, e o Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy, como pontos de apoio. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) também prestará suporte aos ciclistas nos percursos.

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção à Cidade da Criança, passando pelo ponto de apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu até a Rua Andrade Furtado, seguindo pela Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (podendo acessar pela ciclovia paisagística para o Mercado dos Peixes), Av. Historiador Raimundo Girão, seguir para a Rua Carlos Vasconcelos até a Rua Pinto Madeira seguindo até a Cidade da Criança.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar o Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy, à Cidade da Criança e à Av. Beira-Mar. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, onde poderá se conectar com a rota sul, pela Rua General Sampaio, seguindo pela Rua Pedro Pereira até a Cidade da Criança ou seguir até a Rua Carlos Vasconcelos em direção à Av. Beira-Mar (ciclovia paisagística), onde se conectará com a rota leste, em direção à Cidade da Criança ou ao Parque do Cocó.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, à Cidade da Criança. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. da Universidade, seguir pela Av. Domingos Olímpio (podendo se conectar com a rota oeste, em direção a Av. Beira-Mar - ciclovia paisagística - pela Rua Carlos Vasconcelos) até a Rua Solon Pinheiro, seguindo para a Cidade da Criança e se conectando à rota leste em direção a Av. Beira-Mar e ou ao Parque do Cocó.

Consolidado no calendário de esporte e lazer da cidade, promovendo inclusão para pessoas com deficiência física, mobilidade reduzida ou autismo, o projeto Bike Sem Barreiras inicia a temporada de eventos em 2023 neste sábado (07/01). A ação é promovida pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) em parceria com a Uninassau, que idealizou e coordena as ações em outras cidades do País, como Rio de Janeiro, Natal e Salvador.

Os interessados devem comparecer de 8h às 12h, na tenda do projeto, localizada ao lado do Centro Cultural Belchior e em frente ao projeto Praia Acessível, idealizado pelo Governo do Estado, via Secretaria da Proteção Social, Justiça, Cidadania, Mulheres e Direitos Humanos (SPS), e executado em parceria com a Secretaria Municipal do Turismo (Setfor). Sem necessidade de agendamento prévio, basta apresentar um documento de identificação com foto.

Feita a inscrição, a equipe – composta por profissionais e estudantes do curso de Fisioterapia da Uninassau - apresenta os modelos de bikes adaptadas e, se necessário, acompanha o usuário durante passeio em trecho da orla.

A iniciativa promove a inclusão e a saúde por meio do exercício físico, por meio de três modelos de bicicletas adaptadas disponibilizadas: uma handbike, triciclo adaptado para ser pedalado com as mãos; uma bicicleta dupla, pedalada por uma pessoa com deficiência visual e pelo monitor ou acompanhante; e a "The Duet", uma bicicleta adaptada com uma cadeira de rodas no lugar da roda dianteira.

“Este projeto evidencia que a bicicleta também pode ser inclusiva, além de econômica e sustentável. É uma grande satisfação incluir pessoas que por algum motivo não podiam pedalar na prática do esporte e ainda aproveitando o nosso espaço público”, destaca Antônio Ferreira Silva, superintendente da AMC.

Sobre o Bike Sem Barreiras

O projeto Bike Sem Barreiras começou a ser executado em setembro de 2021 e se consolidou no calendário de esporte e lazer da cidade. O evento ocorre sempre aos sábados, quinzenalmente.

Ceará e Santos se enfrentam às 16h deste sábado (10/09) pela 26ª rodada do Brasileirão 2022. Para garantir um ir e vir seguro dos torcedores à Arena Castelão, 30 agentes e orientadores de tráfego estarão nas ruas já a partir de 13h. A operação da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) contará ainda com o apoio da Polícia Rodoviária Estadual (PRE).

O controle de tráfego será efetuado nos principais acessos da praça esportiva, como avenidas do Contorno, Alberto Craveiro, Paulino Rocha e rotatória do Castelão. Em diversos trechos serão distribuídos cones para induzir a redução de velocidade e conferir mais segurança aos pedestres.

Já para facilitar o fluxo de saída da partida, o canteiro central da Av. Paulino Rocha estará aberto. A medida tem sido implementada nos jogos com maior expectativa de público para melhorar a fluidez dos que seguem em direção à BR-116, Cidade dos Funcionários e Aldeota. A operação de trânsito será finalizada por volta de 20h

Recomendações

A AMC orienta os torcedores que vão acompanham o duelo que se dirijam à Arena Castelão com duas horas de antecedência. Além disso, o órgão ressalta a necessidade de reduzir velocidade devido ao maior fluxo de pedestres e, para evitar transtornos, não devem estacionar em locais proibidos, como passeios, garagens e ao lado dos canteiros, respeitando as normas de circulação viária.

Durante toda a operação, técnicos da Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito acompanham em tempo real as vias de acesso pelas câmeras de videomonitoramento. Viaturas também vão circular para coibir irregularidades.

O atendimento de ocorrências, como irregularidades ou sinistros no trânsito, também poderá ser solicitado à AMC pelo número 190, da Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciops).

Fortaleza registrou, de janeiro a agosto deste ano, 95 mortes por acidentes de trânsito. É a primeira vez, em 21 anos, que esse número fica abaixo de 100. O resultado histórico confirma a eficácia de políticas públicas de mobilidade implementadas pela Prefeitura de Fortaleza nos últimos anos para uma maior segurança viária.

Se comparado com as 255 mortes registradas no trânsito da Capital em 2001, quando teve início a série histórica, o número é inferior 62,5%. Já em relação ao mesmo período do ano passado, a redução foi de 26,4%.

Os motociclistas lideram a quantidade de mortes com 55% dos casos, seguindo por pedestres (37%), ciclistas (4%) e ocupantes de automóvel (4%).

“A análise dos dados norteia a tomada de decisões nas áreas de engenharia, fiscalização preventiva e educação para o trânsito. Assim, focamos as ações para os públicos que mais se envolvem em sinistros e, consequentemente, são os mais lesionados e perdem a vida”, destaca o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Antônio Ferreira Silva.

Conscientização no trânsito

Para incentivar uma conduta segura por todos que compartilham o trânsito e aumentar a segurança viária, os principais meios de comunicação veiculam campanhas da AMC sobre os riscos de beber e dirigir ao longo deste mês. Nos próximos dias, o uso do celular ao volante será o foco de uma nova ação.

Já nas redes sociais do órgão, o influencer Rodrigo Mussi protagoniza uma série de episódios sobre o respeito às normas de circulação viária, como obediência aos limites de velocidade e o uso do cinto de segurança. Em março deste ano, o modelo ficou em estado de saúde crítico após grave acidente. Ele não utilizava o cinto no banco traseiro. De acordo com a Organização Mundial da Saúde, o uso do item no banco de trás pode reduzir em 75% a probabilidade de morte em sinistros de trânsito.

Trânsito menos violento há sete anos consecutivos

Fortaleza está no caminho para chegar ao oitavo ano seguido de redução de mortes no trânsito. Em 2021, a Capital registrou 184 mortes registradas nas vias da cidade ou uma taxa de mortalidade de 6,8 para cada 100 mil habitantes. O número é 51% menor em relação ao ano de 2014, que contabilizou 377.

Agentes de trânsito vão levar, nesta terça e quarta-feira (30 e 31/08), diversas atividades que incentivam a adoção de boas práticas no trânsito a estudantes da Escola Municipal de Tempo Integral Guiomar da Silva Almeida. Desenvolvido pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), o projeto AMC nas Escolas tem como objetivo reforçar, desde a infância, os direitos e deveres no trânsito, alertando para a segurança viária e o respeito entre os diversos modais.

As boas práticas serão repassadas em sala de aula por meio de abordagens lúdicas, como jogos de tabuleiro e o Minicircuito de Bike Infantil, para conscientizar sobre as normas de circulação. Outras atividades pedagógicas, como teatro de fantoches, também vão reforçar os cuidados adotados ao se deslocar.

“Esta iniciativa reafirma que a educação para o trânsito é um dos pilares da atuação da AMC. Se todos adotarem um comportamento seguro quando se desloca, vamos cada vez mais reduzir a ocorrência de sinistro nas vias e preservar vidas”, destaca Antônio Ferreira Silva, superintendente do órgão.

Projeto AMC nas Escolas
Data: terça e quarta-feira (30 e 31/08)
Horário: de 8h
Local: Escola Municipal de Tempo Integral Guiomar da Silva Almeida (Rua Perolina de Morais, 449 - Paupina)

As políticas públicas integradas de segurança viária, implementadas pela Prefeitura de Fortaleza, seguem alcançando resultados históricos para o trânsito da cidade e salvando vidas. No período de janeiro a junho deste ano, 68 mortes foram registradas nas vias da capital, uma redução de 23% em relação ao mesmo período de 2021. O quantitativo é também o melhor índice desde o início da série histórica, em 2001. Os dados são da Plataforma Vida, da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

“Não celebramos números porque nenhuma morte no trânsito é aceitável. Por isso, precisamos que a população faça sua parte ao passo que seguiremos trabalhando em infraestruturas viárias mais seguras e reforçando as ações educativas e de fiscalização preventiva para melhorar o comportamento de todos no trânsito”, destaca Antônio Ferreira Silva, superintendente da AMC.

Os motociclistas representam mais da metade das mortes no período, com 55%, enquanto que os pedestres, com 37%, também estão entre os mais vulneráveis. Ciclistas representaram 4% das mortes, assim como ocupantes de veículos de quatro rodas.

Políticas públicas que salvam

A recorrente diminuição de mortes provocadas por sinistros de trânsito é resultado de medidas adotadas pela gestão municipal, divididas em três eixos principais: engenharia de tráfego, educação e fiscalização preventiva.

Para fortalecer a segurança viária, Fortaleza tem cerca de 50 vias com velocidade readequada de 60 km/h para 50 km/h. A medida reduz a gravidade dos sinistros e garante a segurança de todos os usuários que compartilham o trânsito. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), a redução da velocidade em 10 km/h aumenta em dez vezes a possibilidade de uma pessoa atropelada sobreviver.

Os educadores de trânsito da AMC seguem diariamente nas ruas dialogando e distribuindo materiais educativos, alertando sobre os riscos de beber e dirigir, e o respeito à sinalização e limites de velocidade. Cursos que orientam quanto a uma conduta mais segura aos mais vulneráveis, como motociclistas e ciclistas, também seguem abertos.

Também para incentivar a adoção de um comportamento seguro no trânsito, a AMC realizou mais de 800 comandos de fiscalização preventiva. Essas operações, também segundo estudo da OMS, podem reduzir em até 18% o número de mortes no trânsito.

Trânsito menos violento por sete anos consecutivos

Em 2021, Fortaleza chegou ao sétimo ano seguido com redução de óbitos no trânsito. Foram 184 mortes registradas nas vias da cidade ou uma taxa de mortalidade de 6,8 para cada 100 mil habitantes. O número é 51% menor em relação ao ano de 2014, que contabilizou 377.

Plano de segurança viária

Para consolidar as políticas públicas que contribuem com a redução do número de mortes no trânsito, o prefeito José Sarto sancionou no final de junho a lei que cria o Plano Municipal de Segurança no Trânsito. O plano torna Fortaleza a primeira capital do país a criar uma lei municipal sobre o tema.

O objetivo é institucionalizar e aperfeiçoar as políticas de prevenção a acidentes, assegurando que os avanços obtidos sejam continuados e a taxa de óbitos no trânsito caia para a metade no prazo de dez anos.

O plano está alinhado com as abordagens de Sistemas Seguros e de Visão Zero e preconiza que nenhuma morte no trânsito é aceitável. Além disso, prevê que a responsabilidade pela segurança viária deve ser compartilhada entre poder público e sociedade, considerando que o ser humano é vulnerável e comete erros.

Para garantir um deslocamento mais seguro aos ciclistas e conectividade à malha cicloviária de Fortaleza, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) inicia a sinalização de uma nova ciclofaixa. A Rua Cônego Lima Sucupira será contemplada pela infraestrutura, que começou a ser sinalizada nesta terça-feira (14/06).

Com um quilômetro de extensão, a sinalização é localizada no lado esquerdo da via entre a Av. Germano Franck e a Rua Dr. Justa Araújo, e interligará os bairros Serrinha, Itaoca e Parangaba.

Com a conclusão, a infraestrutura será conectada com a ciclovia da Av. Germano Franck e com as ciclofaixas das ruas Governador João Carlos e Dr. Justa Araújo. Além disso, será integrada à rede de ciclofaixas em implantação no bairro Serrinha e entorno.

Via com sentido único

A Rua Cônego Lima Sucupira também terá renovada toda a sinalização horizontal e vertical. A medida também contempla a mudança da via para sentido único oeste-leste (Parangaba-Serrinha), entre Rua Iara e Rua Dr. Justa Araújo.

“A ideia é melhorar o ordenamento do tráfego e a segurança na travessia de pedestres e ciclistas, além de reduzir os conflitos nos cruzamentos”, destaca Antônio Ferreira Lima, superintendente da AMC.

Para quem trafegava no sentido oposto (Serrinha-Parangaba), a nova opção é utilizar o corredor formado pelas Ruas Dr. Justa Araújo/Júlio Verne. A nova configuração do corredor e a complementação do binário também se apresentam como rota alternativa ao tráfego de passagem da Avenida Silas Munguba.

Malha cicloviária

Com essa implantação, Fortaleza passa a ter 412,5 km de malha cicloviária, sendo 130,9 km de ciclovias, 268,2 km de ciclofaixas, 11,7 km de ciclorrotas e 1,7 km de passeio compartilhado. A meta do prefeito José Sarto é finalizar a gestão com um total de 500 km de malha cicloviária.

De acordo com o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária. Mais de 50% dos habitantes moram a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.