A partir desta quinta-feira (17/10), um novo semáforo começa a funcionar no cruzamento da Via Expressa com Rua Juvêncio Vasconcelos, no bairro Vicente Pinzón. O objetivo da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) é disciplinar a circulação e possibilitar um tráfego seguro aos pedestres, além de melhorar o acesso dos moradores.
 
O novo equipamento contará com três tempos e permitirá que os condutores que trafegam em ambas as vias realizem conversões à esquerda, à direita e sigam em frente. A sinalização horizontal também será implantada contemplando faixa de pedestres. Trafegam diariamente na Via Expressa cerca de 78 mil veículos.
 
"Adotamos essa medida emergencial em virtude das obras do VLT no trecho. Para viabilizar a conclusão das estações, a Travessa Jangadeiros foi bloqueada, inviabilizando a saída dos moradores. Como opção de circulação para essas pessoas, indicamos que utilizem a Rua Juvêncio Vasconcelos para acessar a Via Expressa e Abolição", explica Juliana Coelho, gerente da Central de Monitoramento de Tráfego da AMC. 
 
Ampliação
 
Indispensável para garantir a segurança de condutores e pedestres e contribuindo para a redução de acidentes, a rede semafórica vem crescendo significativamente em Fortaleza. Exemplo disso é que no final de 2012, um total de 599 semáforos controlavam o tráfego nos cruzamentos da cidade. Hoje já são 961 equipamentos, o que mostra uma ampliação de quase 60%.
 
Desde que respeitado, o semáforo reduz a severidade de acidentes e até mesmo a estatística de vítimas fatais. Os equipamentos estão localizados em todas as Regionais, acompanhando a evolução demográfica do Município e o aumento da frota.
 
Requerimento 
 
Para solicitar um semáforo, o munícipe deve formalizar o pedido em uma das Centrais de Atendimento da AMC (RioMar, Shopping Benfca, Del Paseo, Vapt Vupt de Messejana e Antônio Bezerra). O requerimento será devidamente avaliado, considerando uma análise que abordará critérios como volume de veículos e pedestres, quantitativo de acidentes, condições geométricas, iluminação, visibilidade, entre outros.
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Após receber serviços de requalificação asfáltica, a Rua Clarindo de Queiroz terá o sentido de circulação invertido como parte das intervenções previstas para o primeiro trinário da Cidade, composto pela Av. Duque de Caxias e Rua Meton de Alencar. A sinalização começa a ser implantada nesta terça-feira (15/10) e contará com o suporte operacional da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) para viabilizar os serviços.
 
A Rua Clarindo de Queiroz passará a operar no sentido Oeste-Leste (Centro/Aldeota), no trecho compreendido entre as ruas Antônio Augusto e Pe. Ibiapina. Para este mês, ainda está prevista a implantação de dois novos semáforos nos cruzamentos das ruas Bárbara de Alencar com Dona Leopoldina e Clarindo de Queiroz com Princesa Isabel. 
 
A sinalização será dividida por etapas. Nesta terça-feira (15/10), a Rua Bárbara de Alencar (continuação da Rua Clarindo de Queiroz) começa a ser sinalizada no trecho entre R. Antônio Augusto e Av. Dom Manoel. Já no dia 17/10 (quinta-feira), a AMC irá sinalizar a Rua Clarindo de Queiroz no trecho entre a Av. Dom Manuel e a Rua Barão do Rio Branco. A partir do dia 22/11, será sinalizada a última etapa da Rua Clarindo de Queiroz no trecho entre as ruas Barão do Rio Branco e Padre Ibiapina.   
 
Os trabalhos seguem paralelamente nas demais vias. Na Rua Meton de Alencar, por exemplo, a sinalização já foi concluída e agora a via conta com nova faixa exclusiva de ônibus operando entre a Rua Princesa Isabel e a Av. Visconde do Rio Branco.
 
A Av. Duque de Caxias, por sua vez, passará a operar com sentido único de circulação Leste-Oeste (Aldeota/Centro) e terá o fluxo reordenado com uma faixa exclusiva de ônibus. Cerca de 300 mil pessoas devem ser beneficiadas diariamente pela novidade, que otimizará a circulação em vias secundárias.
 
O projeto prioriza a circulação de ônibus e a reordenação do tráfego, além de faixas elevadas para pedestres, recuperação asfáltica, infraestrutura cicloviária, melhorias na iluminação e nos pontos de parada. 
 
Entenda o trinário
 
Além da faixa exclusiva para ônibus na Avenida Duque de Caxias, o tráfego geral da via será reordenado com a implantação de sentido único Leste-Oeste (Aldeota/Centro) e de três faixas de tráfego misto no trecho entre a Rua Nogueira Acioli e a Avenida Padre Ibiapina. Fazendo o contrafluxo, as ruas Clarindo de Queiroz e Meton de Alencar escoarão o trânsito no sentido Oeste-Leste.
 
Faixas exclusivas para ônibus
 
Como fator preponderante do projeto do trinário, ao todo serão implantados, inicialmente, 3,8 km de faixas exclusivas para ônibus. A Avenida Duque de Caxias será beneficiada com 2,2 km de deslocamento para o transporte público, no trecho entre a Rua Dona Leopoldina e a Avenida Padre Ibiapina. Já na Rua Meton de Alencar, também será implantado 1,6 km de faixa exclusiva entre a Rua Princesa Isabel e a Avenida Visconde do Rio Branco.
 
Infraestrutura cicloviária
 
Inicialmente, a região receberá cerca de, pelo menos, 3,3 km de nova infraestrutura cicloviária no entorno do trinário. Dessa forma, serão implantados aproximadamente 2,5 km de ciclofaixa unidirecional (sentido Aldeota-Centro) na Avenida Duque de Caxias, entre a Rua Nogueira Acioli e a Avenida Padre Ibiapina.
 
Também serão implantados em torno de 850 metros de ciclofaixa bidirecional na Avenida Padre Ibiapina, desde a Rua Guilherme Rocha até a Avenida Bezerra de Menezes, interligando-se com a ciclovia já existente.
 
Ações para pedestres
 
Com o objetivo de reduzir a distância de travessia e proporcionar mais segurança aos pedestres no Centro, serão implantadas duas faixas elevadas no entorno do Mercado São Sebastião, além de canteiro na Avenida Padre Ibiapina, semáforos na Avenida Duque de Caxias, com botoeiras de tempo exclusivo para pedestres, e prolongamentos de calçadas em alguns cruzamentos e esquinas. Cada situação está sendo avaliada, levando em consideração o fluxo das vias e os raios de giro.
  
Novos semáforos
 
Em virtude da mudança de sentido da Rua Clarindo de Queiroz e da implantação de sentido único na Avenida Duque de Caxias, será feita a reconfiguração semafórica de mais 50 equipamentos para atender melhor a demanda do novo fluxo. Também serão instalados seis novos semáforos nos seguintes locais:
- Avenida Duque de Caxias x Rua Teresa Cristina
- Avenida Duque de Caxias x Rua Jaime Benévolo
- Rua Meton de Alencar x Rua Princesa Isabel
- Rua Clarindo de Queiroz x Rua Princesa Isabel
- Rua Bárbara de Alencar x Rua Dona Leopoldina
- Rua Clarindo de Queiroz x Rua Jaime Benévolo
 
Reordenamento dos estacionamentos
 
Nas ruas que cruzam as principais vias do projeto, sendo elas a Avenida Duque de Caxias e as ruas Clarindo de Queiroz e Meton de Alencar, a sinalização será renovada, com demarcação de estacionamento onde atualmente já é permitido. A partir disso, está em avaliação a possibilidade de implantar prolongamentos de calçadas nas esquinas como medida de segurança para o pedestre, reduzindo sua exposição e a distância da travessia.
 
Requalificação da iluminação e dos pontos de parada
 
Na região do trinário, também haverá melhoria da iluminação pública. Os pontos de parada de ônibus serão requalificados, seja por iluminação específica onde houver necessidade ou com a implantação de abrigos onde houver largura suficiente de calçada.
 
Recuperação asfáltica e de calçadas
 
O projeto prevê uma operação para recuperar calçadas nos pontos mais danificados, fresagem e recapeamento asfáltico na Avenida Duque de Caxias e na Rua Meton de Alencar. As vias secundárias que compõem o trinário receberão o serviço de recuperação asfáltica.
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Na data em que é celebrada a sexta e última aparição de Nossa Senhora de Fátima, milhares de fortalezenses comparecem ao Santuário para agradecer por sua intercessão. Uma procissão, saindo da Igreja do Carmo (Centro) em direção à Igreja de Fátima, é um dos principais acontecimentos da comemoração, que contará com o suporte operacional de 110 agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e operadores de tráfego.
 
A operação de trânsito começa às 6 horas com a coibição de estacionamento nas ruas Oswaldo Studart, Paula Rodrigues e Mário Mamede, no entorno da Igreja de Fátima. Esse esquema se repetirá nos três turnos para garantir a fluidez das principais vias.
 
O controle de tráfego para acompanhar a procissão terá início no mesmo horário, na Igreja do Carmo. Desde cedo não será permitido estacionar nas ruas Major Facundo, Meton de Alencar e Barão de Aratanha, deixando a área livre para a concentração e deslocamento do público.
 
Dentre as interdições provisórias, está previsto o bloqueio da Rua Major Facundo (lateral da Igreja do Carmo). Em seguida, os agentes se preparam para acompanhar a procissão durante o percurso até a Igreja de Fátima, passando pelas ruas Major Facundo, Meton de Alencar, Barão de Aratanha e Av. 13 de Maio. Os bloqueios durante o trajeto serão temporários e a saída está prevista para 18 horas.
 
Durante a realização da missa campal, após a procissão, a Av. 13 de Maio terá a pista nos dois sentidos bloqueada, entre a Rua Barão de Aratanha e o viaduto da Av. Pontes Vieira. A AMC orienta que os desvios sejam feitos pela Av. Luciano Carneiro e Rua Mário Mamede (sentido Bairro de Fátima/Aldeota) e pela alça do viaduto da Av. Aguanambi e Av. Eduardo Girão (sentido Aldeota/Bairro de Fátima).
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A partir desta sexta-feira (11/10), um novo semáforo começa a funcionar no cruzamento da rua Coronel Jucá com Henriqueta Galeno no intuito de disciplinar o tráfego de veículos e reduzir os conflitos veiculares. O equipamento, implantado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), atende à solicitação dos moradores.
 
De acordo com pesquisa técnica, constatou-se um volume alto de veículos em ambas as vias. Para se ter uma ideia, somente na Rua Cel. Jucá trafegam, por hora, cerca de 900 veículos, enquanto que na Rua Henriqueta Galeno esse número é de 400.
 
“Nos horários de pico, principalmente, era comum se formar uma fila para cruzar a Rua Cel. Jucá. Com o semáforo, esperamos organizar e otimizar a circulação para quem segue em direção ao Centro, além de melhorar a segurança dos condutores e pedestres”, explica o superintendente da AMC, Arcelino Lima.
 
O estudo constatou ainda que metade do fluxo que circula pela Henriqueta Galeno faz a conversão à esquerda na Rua Cel. Jucá. Por isso, para acomodar melhor o tráfego, a Rua Cel. Jucá ganhará mais uma faixa no trecho compreendido entre Henriqueta Galeno e Antônio Sales, já que será proibido estacionar do lado direito.
 
Com essa implantação, Fortaleza passa a contar com um total de 958 semáforos, sendo 553 centralizados. Uma das principais vantagens dessa tecnologia é que os tempos são otimizados em tempo real, variando de acordo com o fluxo veicular contabilizado pelos laços detectores instalados no asfalto. Além disso, permite uma comunicação direta com o órgão de trânsito, possibilitando a detecção de falhas de forma imediata e otimizando os serviços de manutenção.
 
Ampliação e segurança
 
Indispensável para garantir a segurança de condutores e pedestres e contribuindo para a redução de acidentes, a rede semafórica vem crescendo significativamente em Fortaleza. Exemplo disso é que no fnal de 2012, um total de 599 semáforos controlavam o tráfego nos cruzamentos da Cidade. Hoje já são 958 equipamentos, o que mostra uma ampliação de quase 60%.
 
Desde que respeitado, o semáforo reduz a severidade de acidentes e até mesmo a estatística de vítmas fatais. De acordo com Juliana Coelho, gerente da Central de Monitoramento de Tráfego da AMC, os equipamentos estão localizados em todas as Regionais, acompanhando a evolução demográfca do Município e o aumento da frota.
 
Requerimento 
 
Para solicitar um semáforo, o munícipe deve formalizar o pedido em uma das Centrais de Atendimento da AMC (RioMar, Shopping Benfca, Del Paseo, Vapt Vupt de Messejana e Antônio Bezerra). O requerimento será devidamente analisado, considerando uma análise que abordará critérios como volume de veículos e pedestres, quantitativo de acidentes, condições geométricas, iluminação, visibilidade, entre outros.
 
Modernização
 
Fortaleza está sempre inovando e implantando o que há de melhor em tecnologia nos semáforos. A comunicação entre os semáforos centralizados, por exemplo, que antes era por via telefônica, agora é por fibra óptica, aumentando a confabilidade e a estabilidade desses equipamentos quanto ao sincronismo.
 
Metade da rede semafórica também já é dotada de nobreak, uma espécie de gerador que garante o funcionamento dos mesmos em até três horas após a queda de energia. A ideia é ampliar esse mecanismo para os demais semáforos da Capital.
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Após a realização dos serviços de requalificação viária, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) começou a sinalizar o primeiro trinário de Fortaleza, composto pelas vias Duque de Caxias, Meton de Alencar e Clarindo de Queiroz, no Centro. O projeto prioriza a circulação de ônibus e a reordenação do tráfego, além de faixas elevadas para pedestres, recuperação asfáltica, infraestrutura cicloviária, melhorias da iluminação e dos pontos de parada. 
 
Como parte da intervenção, na noite desta quarta-feira (09/10), um novo semáforo está sendo instalado no cruzamento das ruas Meton de Alencar e Princesa Isabel. O equipamento vai aumentar a segurança viária neste ponto, reduzindo os riscos de conflitos entre os veículos de ambas as vias e proporcionando uma travessia segura para os pedestres. Em 10 anos, foram registrados 74 acidentes nesta interseção, sendo 90% envolvendo motociclistas. 
 
Entenda o trinário

Além da faixa exclusiva para ônibus na Avenida Duque de Caxias, o tráfego geral da via será reordenado com a implantação de sentido único Leste-Oeste (Aldeota/Centro) e de três faixas de tráfego misto no trecho entre a Rua Nogueira Acioli e a Avenida Padre Ibiapina. Fazendo o contrafluxo, as ruas Clarindo de Queiroz e Meton de Alencar escoarão o trânsito no sentido Oeste-Leste. Cerca de 300 mil pessoas devem ser beneficiadas diariamente pela novidade, que otimizará a circulação em vias secundárias.
 
Faixas exclusivas para ônibus

Como fator preponderante do projeto do trinário, ao todo, serão implantados, inicialmente, 3,8 km de faixas exclusivas para ônibus. A Avenida Duque de Caxias será beneficiada com 2,2 km de deslocamento para o transporte público, no trecho entre a Rua Dona Leopoldina e a Avenida Padre Ibiapina. Já na Rua Meton de Alencar, também será implantado 1,6 km de faixa exclusiva entre a Rua Princesa Isabel e a Avenida Visconde do Rio Branco.
 
Infraestrutura cicloviária

Inicialmente, a região receberá cerca de, pelo menos, 3,3 km de nova infraestrutura cicloviária no entorno do trinário. Dessa forma, serão implantados aproximadamente 2,5 km de ciclofaixa unidirecional (sentido Aldeota-Centro) na Avenida Duque de Caxias, entre a Rua Nogueira Acioli e a Avenida Padre Ibiapina.

Também serão implantados em torno de 850 metros de ciclofaixa bidirecional na Avenida Padre Ibiapina, desde a Rua Guilherme Rocha até a Avenida Bezerra de Menezes, interligando-se com a ciclovia já existente.
 
Ações para pedestres

Com o objetivo de reduzir a distância de travessia e proporcionar mais segurança aos pedestres no Centro, serão implantadas duas faixas elevadas no entorno do Mercado São Sebastião, além de canteiro na Avenida Padre Ibiapina, semáforos na Avenida Duque de Caxias, com botoeiras de tempo exclusivo para pedestres, e prolongamentos de calçadas em alguns cruzamentos e esquinas. Cada situação está sendo avaliada, levando em consideração o fluxo das vias e os raios de giro.
 
Novos semáforos

Em virtude da mudança de sentido da Rua Clarindo de Queiroz e da implantação de sentido único na Avenida Duque de Caxias, será feita a reconfiguração semafórica de mais 50 equipamentos para atender melhor a demanda do novo fluxo. Também serão instalados seis novos semáforos nos seguintes locais:
- Avenida Duque de Caxias x Rua Teresa Cristina
- Avenida Duque de Caxias x Rua Jaime Benévolo
- Rua Meton de Alencar x Rua Princesa Isabel
- Rua Clarindo de Queiroz x Rua Princesa Isabel
- Rua Bárbara de Alencar x Rua Dona Leopoldina
- Rua Clarindo de Queiroz x Rua Jaime Benévolo
 
Reordenamento dos estacionamentos

Nas ruas que cruzam as principais vias do projeto, sendo elas a Avenida Duque de Caxias e as ruas Clarindo de Queiroz e Meton de Alencar, a sinalização será renovada, com demarcação de estacionamento onde atualmente já é permitido. A partir disso, está em avaliação a possibilidade de implantar prolongamentos de calçadas nas esquinas como medida de segurança para o pedestre, reduzindo sua exposição e a distância da travessia.
 
Requalificação da iluminação e dos pontos de parada

Na região do trinário, compreendida pelo quadrilátero formado pelas avenidas Duque de Caxias, Padre Ibiapina e as ruas Meton de Alencar e Nogueira Acioli, haverá melhoria da iluminação pública. Os pontos de parada de ônibus também serão requalificados, seja por iluminação específica onde houver necessidade, ou com a implantação de abrigos onde houver largura suficiente de calçada.
 
Recuperação asfáltica e de calçadas

O projeto prevê uma operação para recuperar calçadas nos pontos mais danificados, fresagem e recapeamento asfáltico na Avenida Duque de Caxias e na Rua Meton de Alencar. As vias secundárias que compõem o trinário receberão o serviço de recuperação asfáltica.
 
Lixeira subterrânea

Além da instalação de lixeiras de concreto no entorno do trinário, também será implantada uma lixeira subterrânea na Avenida Duque de Caxias, entre as avenidas Padre Ibiapina e José Jatahy.
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Em atendimento à solicitação dos moradores e transeuntes, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implantou um estágio para pedestres no semáforo localizado na Av. Borges de Melo. O equipamento, que começou a funcionar nesta semana, fica localizado em frente ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus). 

Conforme estudo realizado pelo Controle de Tráfego em Área de Fortaleza (CtaFor), a medida impacta a cerca de 200 pedestres que passam por hora pela Av. Borges de Melo. "Após pesquisas volumétricas, constatamos que o semáforo seria a opção mais adequada para o trecho. O fluxo alto de 17 mil veículos por dia estava dificultando a travessia dos pedestres”, esclarece Juliana Coelho, gerente do setor. 

Além de o equipamento possuir botoeira sonora para deficientes visuais, a região também recebeu melhorias. O asfalto foi todo recapeado e recebeu nova sinalização viária com faixa de pedestre. Fortaleza conta atualmente com 127 semáforos exclusivos para pedestres e 140 semáforos veiculares com estágio para pedestres. 

Redução de Acidentes

O semáforo é uma das medidas de que visam à organização do fluxo de veículos e ao direito de passagem em cruzamentos urbanos. A implantação desse equipamento reduz em cerca de 60% o número de acidentes de trânsito e em 80% a gravidade dos acidentes, conforme estudo realizado pelo órgão.

 
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Indispensável para garantir a segurança de condutores e pedestres, e contribuindo para a redução de acidentes, a rede semafórica vem crescendo significativamente em Fortaleza. Exemplo disso é que no final de 2012, um total de 599 semáforos controlavam o tráfego nos cruzamentos da Cidade. Hoje, já são 955 equipamentos, o que representa uma ampliação de 59,4%.

Desses 955 semáforos, 521 são centralizados. Uma das principais vantagens dessa tecnologia é que os tempos são otimizados de acordo com o fluxo veicular contabilizado pelos laços detectores instalados no asfalto. Além disso, possibilita uma comunicação direta com a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), permitindo a detecção de falhas de forma imediata e otimizando os serviços de manutenção.

Conforme levantamento realizado pelo Controle de Tráfego em Área de Fortaleza (Ctafor), o semáforo reduz em 60% o número de acidentes de trânsito e em 80% a gravidade desses acidentes. De acordo com Juliana Coelho, gerente do setor, os equipamentos estão localizados em todas as Regionais, acompanhando a evolução demográfica do município e o aumento da frota.

“A implantação de semáforos pode ser compreendida como uma ação que contribui para a melhoria da qualidade de vida das pessoas, uma vez que possibilita um maior ordenamento das dinâmicas existentes entre os participantes das diversas modalidades de transportes. Contudo, esta decisão deve estar embasada em um planejamento técnico”, esclarece Juliana.

Os bairros que mais receberam semáforo entre 2012 e 2019 foram Messejana, Centro e Papicu, seguidos de José Walter, Meireles, Aldeota, Conjunto Cearpa, Praia do Futuro e Cristo Redentor.

Para solicitar um semáforo, o munícipe deve formalizar o pedido em uma das centrais de atendimento da AMC (RioMar, Shopping Benfica, Del Paseo, Vapt Vupt de Messejana e Antônio Bezerra). O requerimento será devidamente analisado, considerando uma análise que abordará critérios como volume de veículos e pedestres, quantitativo de acidentes, condições geométricas, iluminação, visibilidade, entre outros.

Modernização

Fortaleza está sempre inovando e implantando o que há de melhor em tecnologia nos semáforos. A comunicação entre os semáforos centralizados, por exemplo, que antes era por via telefônica, agora é feita por fibra óptica, aumentando a confiabilidade e estabilidade desses equipamentos quanto ao sincronismo.

Metade da rede semafórica também já é dotada de nobreak, uma espécie de gerador que garante o funcionamento dos mesmos em até três horas após a queda de energia. A ideia é ampliar esse mecanismo para os demais semáforos da Cidade.

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De 26 a 29 de setembro, Fortaleza adere à campanha nacional “Na direção da vida – Depressão sem Tabu”, que integra o movimento mundial Setembro Amarelo, dedicado à prevenção do suicídio. Por meio da parceria que envolve a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e a Autarquia de Urbanismo e Paisagismo de Fortaleza (UrbFor), girassóis serão exibidos na fase amarela dos semáforos localizados no entorno da Praça Portugal. O girassol é ícone da iniciativa por ser uma flor que busca girar para a luz, para a vida.

A implantação de um canteiro de girassóis e a doação de mudas para a população também integram a ação, que é conduzida pela Associação Brasileira de Familiares, Amigos e Portadores de Transtornos Afetivos (ABRATA), Centro de Valorização da Vida (CVV) e pela área de Medicina interna da Pfizer.

Nesta quinta-feira (26/09), a AMC começa a instalar máscaras com o pictograma de um girassol nos semáforos no entorno da Praça Portugal. Como resultado, milhares de motoristas que passarão pelas movimentadas avenidas da região serão surpreendidos pela imagem da flor ícone da campanha quando a fase amarela dos semáforos for acesa. Essa produção é inédita, feita especialmente e somente para a cidade de Fortaleza e está totalmente alinhada com as campanhas da Autarquia, focadas no respeito à vida, não só no trânsito.

Nesta sexta-feira (27/09), a partir das 9h, a UrbFor realiza o plantio de 70 mudas de girassol na Praça Portugal e doa 100 mudas de plantas ornamentais de pequeno porte à população que transitar pela praça das 11h às 14h. Uma equipe técnica da UrbFor fará a distribuição das mudas junto a folhetos da campanha e estará disponível para tirar dúvidas dos cidadãos quanto aos cuidados no plantio e manutenção das plantas. As ações simbolizam o cuidado, delicadeza e apreço à vida.

Para sensibilizar o público e convidá-lo a conhecer os canais digitais da iniciativa, dois totens com QR Code irão direcionar a população para o espaço digital www.depressaosemtabu.com.br, que reúne informações educativas sobre o tema e dicas de como ajudar alguém que apresente comportamentos de risco. As pessoas que não estiverem com acesso à internet também poderão ler informações resumidas sobre o manifesto da campanha em um dos totens.

Depressão e suicídio no Brasil

Mais de 90% dos casos de suicídio estão associados a distúrbios mentais e transtornos de humor, entre os quais a depressão se destaca, representando o diagnóstico mais frequente nesses casos. São doenças que podem ser tratadas. Ou seja: o suicídio é evitável em grande parte dos casos. Mas para isso, o primeiro passo é romper com o preconceito em torno da depressão, que muitas vezes é subestimada ou confundida com falta de força, preguiça ou ausência de fé.

Atualmente, o Brasil apresenta a maior prevalência de depressão da América Latina, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS): o problema afeta 5,8% da população, uma taxa superior à média global, que é de 4,4%. Isso significa que quase 12 milhões de brasileiros enfrentam a doença, o que equivale à população inteira de uma metrópole como São Paulo, por exemplo.

Os números elevados da depressão no País também acompanham a escalada do suicídio no território nacional. Enquanto o número de pessoas que tiram a própria vida diminui mundo afora, o Brasil vai na contramão do cenário global. A taxa de suicídio entre os adolescentes brasileiros de 10 a 19 anos, por exemplo, aumentou 24% entre os anos de 2006 e 2015, considerando os moradores das maiores cidades do País.

O aumento de casos de suicídio entre os mais novos e a prevalência do problema no sexo masculino são pontos de atenção. Trata-se, hoje, da quarta maior causa de morte em jovens brasileiros, segundo o Ministério da Saúde e os homens representam as principais vítimas. Hoje, a cada 46 minutos, alguém põe fim à própria vida no Brasil.

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Como parte da Semana da Mobilidade, a Prefeitura de Fortaleza realiza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), uma ação educativa de respeito às vagas especiais de estacionamento, nesta sexta-feira (20/09), às 9h. O objetivo da mobilização, que acontece na Praça das Flores, é promover uma maior conscientização dos condutores acerca do cumprimento às normas exigidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Durante a intervenção, as vagas serão ocupadas por cadeiras de rodas, além de totens com imagens de idoso, pessoas com deficiência e autistas, no intuito de tentar sensibilizar os motoristas a respeitarem a sinalização. “Utilizamos um novo recurso visual para criar um maior impacto na população. A ideia é que os motoristas não parem no local nem por um minuto. Quem tem prioridade merece ter o seu direito assegurado”, esclarece Nertan Rocha, chefe da Gerência de Educação do órgão.

Quem tem direito?

Além de idosos com mais de 60 anos, toda pessoa com deficiência, seja esta física, mental, intelectual ou sensorial que cause comprometimento direto ou indireto de sua mobilidade, pode estacionar nessas vagas. Mas, para fazer valer seu direito, quem se enquadra nesse perfil deve obter uma credencial junto à Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Como obter a credencial?

Para obter a credencial, basta que os interessados apresentem identidade, CPF e comprovante de endereço atualizado informando que reside em Fortaleza. No caso do deficiente, é preciso acrescentar o laudo médico que ateste a deficiência. A emissão do documento é entregue na hora, podendo ser utilizado em qualquer veículo ocupado pelo beneficiário, seja na condição de motorista ou passageiro. O prazo de validade é de cinco anos.

O serviço vem sendo disponibilizado nas Centrais de Atendimento da AMC (RioMar, Shopping Benfica e Del Paseo) e no Vapt Vupt de Messejana e do Antônio Bezerra. O procedimento é simples e também pode ser realizado de forma online pelo aplicativo AMC Móvel.

Penalidade

O desrespeito às vagas especiais de estacionamento configura infração de natureza gravíssima, sete pontos no prontuário do condutor e multa no valor de R$ 293,47, conforme preconiza o Art. 181 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

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Sensibilizar os passageiros e motoristas para garantir a segurança viária. Esse é o objetivo da ação de sensibilização nos terminais Antônio Bezerra e Messejana que acontece nesta e na próxima quarta-feira (18/09 e 23/09), nos terminais Siqueira e Parangaba. Na ocasião, os passageiros receberão orientações sobre segurança do pedestre.

Outra atividade será realizada na sexta-feira (20/09), às 15h, com um treinamento para instrutores e motoristas de ônibus sobre o respeito ao pedestre e aos limites de velocidade nas vias e nos terminais, no auditório do Sindiônibus. A capacitação será ministrada por agentes de transito da Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e Cidadania (AMC).

A iniciativa da Etufor e do Sindiônibus, com apoio da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global e da Parceria por Cidades Saudáveis, faz parte da programação da Semana do Trânsito e Mobilidade Urbana 2019, que também aborda o tema nacional definido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran): “No trânsito, o sentido é a vida”.

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