A partir desta segunda-feira (13/04), a Rua Frei Mansueto será bloqueada no trecho compreendido entre as ruas Ana Bilhar e Canuto de Aguiar para viabilizar as obras de drenagem.

Em virtude da interdição, o condutor que segue na Rua Frei Mansueto deve entrar à direita na Rua Ana Bilhar, à esquerda na Rua Professor Dias da Rocha e à esquerda novamente na Rua Pereira Valente. Confira o mapa aqui

Para o fluxo proveniente da Av. Abolição, a sugestão é que eles passem a utilizar o corredor da Av. Virgílio Távora para evitar os desvios propostos pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Agentes do órgão darão suporte operacional à intervenção, que irá durar cerca de um mês, até o dia 13 de maio.

Sobre as obras

As obras de drenagem e urbanização do Polo Gastronômico da Varjota, que acontecem nas ruas Ana Bilhar e Frederico Borges, vão contemplar 1,5 quilometros.

Orçadas em R$ 13 milhões, as obras na região vão garantir a implantação de um novo sistema de drenagem com galerias e bocas de lobo, além de uma série de intervenções urbanísticas como parklets, cruzamentos com passagem elevadas para pedestres, novas calçadas, jardineiras, arborização, iluminação e o reordenamento do tráfego local.

A revitalização das vias vai possibilitar melhor acessibilidade para pedestres e ciclistas, oferecendo novos passeios com piso intertravado, ciclofaixa e mobiliários urbanos em todo o quadrilátero da Varjota, gerando fortalecimento no turismo gastronômico dos mais de 110 estabelecimentos da região.

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A partir desta quarta-feira (18/03), a Av. Vicente de Castro será bloqueada no sentido Cais do Porto/Centro para viabilizar obras de requalificação viária. A pista contrária funcionará no contrafluxo, não sendo necessário desvio de tráfego. Agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) darão suporte operacional à intervenção, que acontecerá no trecho compreendido entre as avenidas Beira Mar e José Saboia.
 
A previsão é de que a via seja liberada no dia 16 de maio. Os serviços previstos para o trecho são os de drenagem, terraplanagem, pavimentação e de urbanização, incluindo uma nova ciclovia e reforma dos passeios com inclusão de acessibilidade.
 
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No intuito de facilitar o acesso a moradores do bairro Dias Macêdo, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) fará a reinstalação do semáforo situado no cruzamento da Av. Alberto Craveiro com Rua Pedro Dantas. O equipamento, que volta a funcionar na noite desta sexta-feira (06/03), havia sido desinstalado no ano passado de forma provisória em virtude das obras de construção de um novo viaduto na Av. Alberto Craveiro sobre a BR-116.

A medida facilitará o ir e vir da população, visto que agora o condutor que segue na Av. Alberto Craveiro (sentido Castelão/Dias Macêdo) poderá dobrar à esquerda em direção ao bairro, não tendo que seguir até as alças da BR-116 para efetuar os retornos. Agentes de trânsito darão suporte operacional à intervenção.

Sobre a obra

A Secretaria Municipal da Infraestrutura (Seinf) executa, desde maio de 2019, a construção de um novo viaduto na Av. Alberto Craveiro sobre a BR-116. No local está sendo construído um segundo viaduto, paralelo ao já existente, que irá ampliar o sistema viário do equipamento que, atualmente, possui quatro faixas de tráfego, com duas faixas por sentido. Com as obras, o viaduto passará a contar com oito faixas de tráfego, sendo quatro por sentido, além de ciclofaixa bidirecional e nova iluminação.

Estão sendo executadas ainda obras de drenagem na Av. Alberto Craveiro. O projeto prevê a construção de um novo sistema de drenagem na avenida, próximo ao Makro, ponto crítico de alagamento durante o período chuvoso. A principal via de acesso à Arena Castelão também passará por obras de requalificação com a instalação de novas paradas de ônibus, construção de calçadas, ciclovia e pavimentação asfáltica. As obras possuem término previsto para maio de 2020.

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A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) iniciou a construção de lombadas ao longo do corredor expresso da Av. Bezerra de Menezes para garantir a segurança dos pedestres e usuários de ônibus. A instalação dos dispositivos é necessária para que os coletivos reduzam ainda mais a velocidade quando se aproximarem das travessias de modo a assegurar um ir e vir mais seguro.
 
Ao todo, está prevista a implantação de sete lombadas de concreto devidamente sinalizadas distribuídas pelas estações Cruz Saldanha, José Lourenço, North Shopping e Instituto dos Cegos. Cada intervenção deve durar, no máximo, sete dias, para ser concluída. 
 
Segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), para viabilizar a obra,  a operação de embarque e desembarque dos ônibus que operam nas estações será temporariamente transferida para os abrigos. Somente os veículos que não possuírem porta à esquerda e, assim, não tiverem condições de operar nas estações seguem até a próxima parada. Quando a implantação da lombada é ao lado dos abrigos, os usuários devem utilizar o próximo ponto de parada ou o anterior.
 
Redução de mortes 
 
Fortaleza é uma das primeiras cidades no mundo a atingir a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) de reduzir pela metade a taxa de mortes no trânsito. O resultado foi alcançado antes do fim do prazo, que termina no final deste ano. Em 2019, foram registrados 7,4 óbitos por 100 mil habitantes. Em 2010, o índice era de 14,9, o que representa uma diminuição de 50,3% no período. Esse é o principal indicador utilizado pela organização para comparar o progresso na prevenção de mortes no trânsito entre cidades e países.
 
O número de mortes apresentou redução pelo quinto ano consecutivo e, em 2019, com 197 óbitos, alcançou o menor número já registrado desde que os dados passaram a ser sistematizados, em 2000, segundo balanço preliminar da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). A redução foi de 47,8% quando comparada ao ano de 2014, quando foram contabilizadas 377 mortes. A estimativa é de que 578 vidas tenham sido salvas entre 2014 e 2019.
 
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Na semana que antecede o Carnaval, período em que os acidentes nas estradas costumam crescer, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza ação educativa em cruzamentos movimentados da cidade para estimular a adoção de comportamentos seguros no trânsito. O combate à mistura do álcool e direção é o principal foco desta mobilização, que acontece de segunda a sexta-feira (17 a 21/02).

O álcool é um dos principais fatores de risco para a ocorrência de acidentes de trânsito. Segundo o Ministério da Saúde, uma em cada cinco vítimas de trânsito atendidas nos prontos-socorros brasileiros ingeriram bebida alcoólica. Em Fortaleza a situação não é diferente. Cerca de 20% dos pacientes internados no Instituto Dr. José Frota (IJF) que sofreram acidentes declararam ter ingerido a substância antes da ocorrência.

De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), um condutor que desrespeita a lei com um copo de cerveja, por exemplo, tem três vezes mais chance de morrer em um acidente do que um condutor sóbrio. Portanto, ao aplicar as leis de trânsito, espera-se promover uma mudança de cultura da população e o mais importante: preservar vidas.

Balanço da Operação Lei Seca

Além do trabalho realizado pela Gerência de Educação para o Trânsito (Geduc) do órgão, há uma força-tarefa das equipes de fiscalização. Comparando os dois últimos anos, o quantitativo de testes aumentou em 42% nos comandos de Lei Seca desenvolvidos na Capital.

De janeiro a dezembro de 2019, 106.366 condutores foram submetidos ao teste da alcoolemia em operação coordenada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), com apoio da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) e Guarda Municipal. 1.388 motoristas recusaram se submeter ao etilômetro e 28 deram positivo.

No mesmo período de 2018, o órgão realizou 72.758 testes. 946 motoristas recusaram se submeter ao etilômetro e 20 deram positivo.

Penalidade

No Brasil a tolerância de álcool é zero. Conduzir veículo automotor sob influência dessa substância é uma infração de natureza gravíssima x10, multa no valor de R$ 2.934,70 e se a concentração for igual ou superior a 0,30 miligramas de álcool por litro de ar alveolar ou o motorista tenha sinais que indiquem alteração de capacidade psicomotora, o mesmo ainda será detido.

Programação:

Segunda-feira (17/02)

14h - Av. Rogaciano Leite, 200

Terça-feira (18/02)

9h - Av. Washington Soares x Av. Oliveira Paiva

14h - Av. Visconde do Rio Branco (lateral do Parque da Criança)

Quarta-feira (19/02)

9h30 - Av. Monsenhor Tabosa, 1165

14h30 - Av. Gov. Parsifal Barroso (próximo ao Colégio Santa Isabel)

Quinta-feira (20/02)

9h - BR-116

19h30 - Serpentina Bar (Av. Heráclito Graça, 760)

Sexta-feira (21/02)

9h30 - Av. Godofredo Maciel (Recuo da Lagoa)

14h30 - Av. Bezerra de Menezes (North Shopping)

 

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Para dar continuidade a mais uma etapa da implantação da passarela que está sendo construída sobre a faixa de domínio do VLT Parangaba-Mucuripe, na altura da Rua Eduardo Garcia, no bairro Cocó, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) comunica o bloqueio de algumas vias do entorno, a partir da noite desta sexta-feira (07/02) até domingo (09/02).

A interdição é necessária para garantir a segurança durante a operação de içamento da viga central e das rampas da passarela. Segundo a Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), haverá movimentação de guindastes e das peças de concreto, que pesam entre 11,5 e 60 toneladas. A construção do equipamento faz parte do projeto do VLT Parangaba-Mucuripe, que conta com outras sete passarelas distribuídas no trecho.

A primeira interdição está prevista para começar às 20 horas desta sexta-feira (07/02), com o bloqueio da Av. dos Jangadeiros, entre a Av. Padre Antônio Tomás e a Rua Bento Albuquerque. A opção de desvio para quem está na Via Expressa e deseja acessar a Av. dos Jangadeiros em direção ao Terminal do Papicu é utilizar a Av. Engenheiro Santana Júnior a partir da Rua Tertuliano Potiguara e Av. Padre Antônio Tomás.

A Rua Bento Albuquerque também estará interditada entre a Av. Eng. Santana Júnior e Av. dos Jangadeiros, sendo permitido apenas o trânsito local. A previsão é que ambas as vias sejam liberadas por volta do meio-dia do domingo (09/02).

Já no sábado (08/02), às 7h, o bloqueio chega à Via Expressa, no trecho compreendido entre a Rua Tertuliano Potiguara e a Av. Padre Antônio Tomás. A orientação para quem segue na Via Expressa (sentido sertão/praia) é dobrar à direita na Rua Tertuliano Potiguara e à esquerda na Av. Eng. Santana Júnior. Já para quem segue na Via Expressa (sentido praia/sertão), o indicado é dobrar à direita na Rua Alfredo Ladislau, à esquerda na Rua Frederico Borges e à esquerda novamente na Av. Santos Dumont. A liberação está prevista para 1h da madrugada de domingo (09/02).

Alteração nas linhas de ônibus

A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) altera o itinerário de 20 linhas de ônibus com a intervenção. Confira os desvios abaixo, de acordo com o local afetado:

As linhas 028, 031 e 098, que têm o itinerário advindo da Av. Pe. Antônio Tomas, deixam de circular pela Via Expressa, acessando a Av. Eng. Santana Jr, retornando a partir da Av. Antônio Sales, seguindo em direção ao Papicu, pela Av. Eng. Santana Jr, Rua Eduardo Sabóia, Rua Prof. Silas Ribeiro e Rua Des. Lauro Nogueira.

As linhas 027, 030, 032, 035, 036, 038, 042, 044, 045, 048, 087, 089, 094, 680, 823 e 901, que têm o itinerário advindo da Av. Santos Dumont, fazem o laço de quadra pela Rua Valdetário Mota, Rua Bento Albuquerque, retornando para o Terminal do Papicu, pela Av. Eng. Santana Jr, Rua Eduardo Sabóia, Rua Prof. Silas Ribeiro, Rua Des. Lauro Nogueira e chegam ao Papicu.

Já a linha 069 Sertão/Praia (Sul/Norte), em direção ao Terminal do Papicu, acessa a Rua Tertuliano Potiguara e segue pela Av. Eng. Santana Jr. No sentido Praia/Sertão (Norte/Sul), a linha 069 acessa a Rua Alfredo Ladislau, Frederico Borges, Av. Santos Dumont, Av. Eng. Santana Jr, em direção à Av. Antônio Sales, Monsenhor Catão, seguindo o itinerário vigente.

Linhas impactadas

027 - Siqueira/Papicu/Aeroporto
028 - Antônio Bezerra/Papicu
030 - Siqueira/Papicu/13 de Maio
031 - Av. Borges de Melo I
032 - Av. Borges de Melo II
035 - Av. Paranjana II (Corujão)
036 - Cj Ceará/Papicu/Montese (Corujão)
038 - Parangaba/Papicu
042 - Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu, 044 - Parangaba/Papicu/Montese
045 - Cj Ceará/Papicu/Montese
048 - Parangaba/Papicu (Corujão)
069 - Lagoa/Papicu/Via Expressa
087 - Expresso/Siqueira/Papicu
089 - Expresso/Parangaba/Papicu
094 - Expresso/Parangaba/Aldeota
098 - Expresso/Antônio Bezerra/Papicu
680 - José Walter/Papicu/Cidade Jardim
823 - Bom Jardim/Montese/Aldeota e 901 - Dom Luiz

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Dando continuidade às intervenções de segurança viária no bairro Messejana, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implanta, na noite desta quinta-feira (06/02), um novo semáforo no cruzamento da Av. Frei Cirilo com Rua Homem de Melo. A medida exige atenção dos motoristas, visto que está prevista mudança de circulação.

A Rua Homem de Melo vai passar a operar com sentido único oeste/leste (Br-116/Washington Soares) no trecho compreendido entre as ruas Madre Ana Couto e Domingos Rayol, o que permitirá redução de conflitos e um disciplinamento melhor do tráfego.

Ainda nesta quinta-feira, será alterada a configuração do semáforo no cruzamento da Av. Frei Cirilo com Rua Bady Miguel. O equipamento contará com a inclusão de mais um estágio, permitindo a conversão à esquerda. O objetivo é possibilitar uma nova opção de acesso ao condutor que trafega na Av. Frei Cirilo vindo do Cambeba e deseja seguir em direção à Av. Washington Soares.

Encerrando a primeira etapa de ações, será instalado um novo semáforo para pedestres na Av. Frei Cirilo, em frente ao Center Box, além de melhorias de acessibilidade como instalação de rampas e reconstrução de calçadas.

Transporte Coletivo

Devido à alteração de sentido no bairro Messejana, as linhas que trafegam na Rua Homem de Melo passam a utilizar as ruas Domingos Rayol e Silveira da Mota para acessar à Av. Frei Cirilo. São elas: 004 - Messejana/Papicu/Cambeba/TJ e 068 - Messejana/Papicu/Cambeba/LJ.

Segurança viária

Messejana está recebendo nova sinalização, reordenamento do tráfego, semáforos inteligentes, readequação da velocidade, implantação de ciclofaixas, travessias elevadas, além de ações educativas e de fiscalização com foco nos principais fatores de risco. Ao todo, cerca de 250 cruzamentos serão sinalizados até março. O objetivo é preservar vidas e garantir um ir e vir cada vez mais seguro.

Embora seja um bairro predominantemente residencial, 30% do uso do solo é destinado a comércios e serviços que atraem grande fluxo de pessoas e veículos. Com 10,8 km de vias, Messejana também é conhecida pelo alto índice de acidentalidade. Cerca de 1.500 acidentes foram registrados entre 2015 e 2018, sendo 85 atropelamentos. Um total de 22 pessoas morreram e 826 ficaram feridas nesse período.

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Para viabilizar a montagem das arquibancadas que dará suporte aos desfiles de Carnaval na Av. Domingos Olímpio, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) comunica a interdição provisória da faixa de tráfego situada junto ao canteiro central em ambos os sentidos da avenida. O bloqueio começa a partir desta quinta-feira (06/02), data em que a estrutura começa a ser instalada. 
 
Apesar de a medida não afetar diretamente a faixa exclusiva de ônibus, os equipamentos de fiscalização eletrônica instalados para coibir esse desrespeito ficarão provisoriamente desativados no trecho compreendido entre as avenidas Aguanambi e Universidade até que haja a desmontagem completa da estrutura.
 
As opções de rota para o motorista que preferir evitar circular pelo trecho são as avenidas Duque de Caxias e Pontes Vieira. Agentes de trânsito darão suporte operacional à intervenção.
 
Desfiles
 
O tradicional Carnaval da Av. Domingos Olímpio contará com cortejos de Maracatus, no sábado e no domingo (22 e 23/02), além de blocos e cordões, na segunda-feira (24/02), e afoxés e escolas de samba, na terça (25/02).
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Como parte de um pacote de intervenções que estão sendo executadas para reduzir acidentes ao longo da Av. Cel. Carvalho, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implanta na noite desta sexta-feira (24/01) dois novos semáforos nos cruzamentos com a Av. Florêncio Matias e Rua Adolfo Sales. Ambos os equipamentos terão tempo exclusivo para pedestres. 
 
Além da instalação semafórica, condutores que trafegam no entorno devem redobrar a atenção. Haverá alteração na circulação nas ruas Rio Tapajós, Antônio Arruda, Adolfo Sales, Filó e Av. Florêncio Matias. 
 
    - A Rua Rio Tapajós terá sentido único leste/oeste entre a Av. Cel. Carvalho e Rua Antônio Arruda. 
    - A Rua Antônio Arruda terá sentido de circulação único norte/sul entre as ruas Adolfo Sales e Rio Tapajós. 
    - A Rua Adolfo Sales terá sentido único de circulação oeste/leste entre a Av. Cel. Carvalho e Rua Antônio Arruda. 
    - A Rua Filó terá sentido único oeste/leste entre as avenidas Cel. Carvalho e Florêncio de Alencar. 
    -  A Av. Florêncio de Alencar terá sentido único leste/oeste entre a Av. Cel. Carvalho e Rua Filó. 
 
Acidentalidade viária 
 
Os acidentes registrados nos últimos 10 anos ao longo da via deixaram 46 vítimas fatais e 1303 vítimas feridas, onde o principal fator de risco associado a estas ocorrências foi o excesso de velocidade. De forma a minimizar os pontos de conflitos existentes na via e tornar o tráfego mais seguro para condutores e pedestres, foram implantados 9 novos semáforos, readequação da velocidade de 60 para 50 km/h, readequação da geometria com prolongamento de calçadas e canteiros centrais, construção de rampas de acesso, renovação de toda a sinalização vertical e horizontal, além de implantação de 4,6 quilômetros de ciclofaixa.
 
 
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moto parada no sinal
Conhecida como “motobox”, a intervenção consiste em dar prioridade para quem trafega sobre duas rodas na abertura do sinal de trânsito
Como parte do programa de segurança viária adotado pela Prefeitura de Fortaleza, as faixas de retenção exclusivas para motocicletas implantadas na Cidade estão cumprindo o seu principal objetivo: salvar vidas. Exemplo disso é que o número de acidentes com vítima caiu 33,3% nos cruzamentos sinalizados com esse dispositivo, reduzindo de 367 para 245. 
 
Conhecida como “motobox”, a intervenção consiste em dar prioridade para quem trafega sobre duas rodas na abertura do sinal de trânsito, permitindo que possa partir antes dos outros veículos quando o semáforo abrir. Distanciando motos dos carros nos primeiros instantes após a abertura semafórica, espera-se que ultrapassagens arriscadas e conflitos sejam evitados, tornando a largada mais segura.
 
“Ao compararmos apenas os acidentes com vítima envolvendo usuários de motocicleta, observamos uma redução de 243 para 174, o que representa uma queda de 30,1%. A tendência é que com a expansão da medida essa estatística seja cada vez menor. Atualmente, 270 cruzamentos são contemplados com a intervenção”, explica o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Arcelino Lima. 
 
A análise considerou uma amostra de 250 interseções semaforizadas. O método visou isolar o efeito da faixa, que teve sua eficiência comprovada estatisticamente. O período de análise de dados para os cruzamentos foi de 24 meses, em média, antes da implantação do projeto e de 12 meses após a medida. 
 
A exemplo de outras cidades brasileiras que já adotaram a intervenção, como São Paulo, Natal e Salvador, a faixa de retenção para motos é identificada por sinalização horizontal, com largura de aproximadamente 5 metros, situada entre a faixa de pedestres e os automóveis parados no semáforo. Realidade também em outras capitais mundo afora, autoridades afirmam que em Barcelona a medida foi responsável por reduzir em 90% o risco de acidente. 
 
Além de melhorar a segurança dos motociclistas por aumentar a visibilidade no cruzamento, a faixa possibilita maior conforto também para os veículos, não havendo  mais aquela aglomeração de motos ao lado dos carros tampouco a disputa pelo espaço. O órgão acredita ainda que o novo recurso viário aumente o respeito aos pedestres e reduza o número de infrações de parada sobre a faixa e avanço de semáforo.
 
Acidentes
 
A motocicleta ainda é considerada um dos veículos mais vulneráveis a acidentes de trânsito. Dentre os 197 óbitos registrados ano passado, 44,2% eram referentes a usuários desse modal. Embora tenha havido uma redução de 13,9% ao compararmos os dois últimos anos (2018-2019), piloto e passageiro ainda são quem mais morre no trânsito de Fortaleza. 
 
 
  
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